常州出售电液动装车闸门规格型号

一、概述： 
装车闸门液压站用于冶金、煤矿、电力
等运输行业。该设备运行平稳，结构紧凑，使用寿命长等特点，深受各用户的一致。

起动电机，此时电机带动联轴套及油泵运转，液压油经齿轮泵的一端吸进，经另一端流出，转化为压力油，经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表，由于电磁换向阀机能是G型的，故油液直接流向油箱，系统卸荷，另外起动电机的同时，且3DT得电，通过控制电磁换向阀1DT、2DT，使油缸促、缩，从而揭穿 制阀门开、闭，

同时压力油经单向阀使蓄能器充液，此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油，当系统突然停电时，3DT失电，蓄能器内压力油开始释放，从而使闸门迅速关闭，防止埋车事故的发生，大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制，同时留有485接口，既可就近操作也可实现远程控制（附液压原理图）。

3、接线：参照液压站电磁铁标志和电控接线标志，正确连接好电路，并接好485接口，确保接线正确，接地可靠（本系统的电机电压为380V，电磁换向阀的电压为220V）；附电控原理图。

（1）能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，达到本质安全。
（2）根据物料的种类、粒度、湿度的不同，可进行不同角度的装车作业，既能快速装车，又能避免物料对汽车的冲击。
（3）利用杠杆原理开闭闸门，节能降耗，经济效益显著。
（4）闸门开闭速度、回转角等参数设计合理，使用性能好。

油每年更换一次，油液过滤，油液中不含水。冬季采用30＃液压油，夏季采用20＃液压油，每半年对油箱进行保养一次，用煤油冲洗管道、油路集成块、滤油器和油箱底部。