锡林郭勒-沥青玻纤格栅-双经双纬玻纤格栅生产企业

旧路的修复一般体现在建设已久的公路，随着使用出现一些问题，比如裂缝、沉降等等。针对这种情况的解决通常是翻修，但是同时也要注意完好的旧路路面与新路之间的处理，使用玻纤土工格栅就可以解决，也是比较简单的一种方式。另外玻纤土工格栅也广泛应用于公路建设中，铺设在地基上能够约束土体，不会出现变形和偏移的情况，增强地基的承载力，特别是对于软土地基的加固来说比较大。可能也有不少的施工团队遇到这种情况：因为在施工当中的不注意，造成材料出现损坏，影响施工，玻纤格栅则不会。

采用基础垫层或在新、旧路基交接处铺设土工格栅，不但能增加土体内摩擦角，而且能增加新路基与原路基之间的平整度。同时还能平衡或扩散路基土应力，从而提高地基承载力，解决不均匀沉降引起的纵向裂缝问题，增加新老路基之间的平坦度。在高速公路扩建过程中，采用土工格栅对路面基层和新旧路基结合带之间进行铺装，充分利用玻纤土工格栅之间的摩擦阻力，有效地限制了土工格栅与土体之间的横向变形，使其抗弯刚度和抗剪强度得到较大的提高。

玻纤土工格栅的施工主要是应用在加筋方面，通过与填料之间的相互作用达到效果。该方法施工周期短，成本低，对交通的影响小，修复路面的服务性能良好。而存在的主要问题是沥青加铺层易产生反射裂缝，即沥青面层在使用过程中，由于温度收缩、行驶荷载和路基局部沉降等原因而产生横向裂缝和纵向裂缝，并且裂缝宽度随着时间的增加会逐渐增大，影响路面使用效果。