重庆正规发电机租赁

柴油发电机防冻液的注意的问题：使用同一品牌的防冻液。不一样的品牌的防冻液生产成份会有所区别，如果混杂使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，防冻液作用大打折扣或不起作用。防冻液质保期多为两年(有的品牌会长一些)，增添时应细心检查是不是在质保期内。柴油发电机防冻液按时换掉，换掉时应所旧的防冻液全部放干净，将冷却系统冲洗清洁后，再替换上新防冻液。避免加水使用，加水使用影响柴油发电机防冻液的耐久性，抗腐蚀性能也会下降，对发动机有一定的伤害，影响发动机的使用寿命。

关于常规运作的柴油发电机组，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的超过大小，但实际情形也是受环境温度等条件影响的，详细以下：
(1)当气温下降时，常规柴油发电机组的温升会稍许减轻。这详细是因为绕组电阻r下降，铜耗减轻。温度每降1℃，r约降0.4%。
(2)对自冷柴油发电机组，环境温度每增10℃，则温升提高1.5～3℃。这详细是由于绕组铜损随气温上升而提升。所以气温变化对大型机组和封闭机组影响较大。
  柴油发电机组温升是设计及运作中的一个关键技术指标，意味着柴油发电机组的发生热量阶段，在运作中，如柴油发电机组温升突然增大，说明柴油发电机组有故障，或风道阻塞或负载过重，客户要及早修复。

柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个：
  ，柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
  第二，换油时，未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染，导致机油颜色变黑。
  第三，润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
  如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况，您需要引起重视，及时查明原因并采取措施加以解决，这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。

小型发电机不发电该怎么修？
  1、常备蓄电池，在发电前行充磁。
  2、在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。
  3、更换损坏元件，修复故障线路。
  4、清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。
  5、更正接线，按下确的极性充磁。
  6、清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。
  7、检查并修复断路处。
  8、连接好接头或修理开关接触部位。
  9、查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。

发电机的基本元件就是原动机、转子、定子：原动机提供能量驱动转子旋转，转子利用剩磁或者直流电产生磁场，当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动，在定子上就会产生一个感应电势，如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。柴油发电机组是一种发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。