商河停车场收费系统厂家电话

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 为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:

1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数

3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。为使TI元器件肯有尽可能好的性能和结构、合理的工艺和较低的成本，在选用电子材料时，一般应遵循以下的原则。根据TI元器件性能参数先用材料。不同的场合对电子元器件的性能有不同的要求，应根据这些要求选择所有材料（介质材料、导电材料及包封材料等）根据元器件结构特点选用材料。由于电子元器件用途各异，使用环境有很大差别，因此元器件的结构方式各不相同。，在高温度下使用的电容器和电阻器，需要进行全密封结构，这时除了选择介质材料、电阻材料之外，还要考虑合适的包封材料。