河北机场跑道修补料全厚度修补

桥梁CGM高强自密实砂浆
CGM桥梁高强自密实砂浆，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂或金刚砂）作为骨料，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
CGM桥梁高强自密实砂浆，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司针对桥梁梁板企口缝特点，在对市场充分调查、研究基础上，联合开发的桥梁自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
产品特点
自流性
流动度大于等于300mm，灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
自密性
具有良好的流动性，不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将竖向板缝填实。
早高强
早期强度高，1d强度≥20 Mpa，3d强度≥40 Mpa，28d强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求（C40），还能够满足新板缝强度要求（C60）。
缩短工期，对于旧板缝，24h后就可以进行铺装层施工；对于新板缝，48h后就可以进行铺装层施工。
微膨胀
砂浆中的膨胀剂，能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩，防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。
耐久性
属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
国内相关研究表明：200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。
环保
、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境。

双组份砂浆（快速结构修补料）
产品特点
·具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对各种材料都有很好的粘合力。
·双组份砂浆是由乳液和无机粉料双组分组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料；
·抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。
·施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，新型灰浆解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。
·材质同以往的混凝土类似，使用附着力的渗透性聚合砂浆，提高界面的附着力及施工性。
·使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。
性能指标
GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》
检验项目 RG(双组份)
浆体性能 劈裂抗拉强度（MPa） ≥7.0
抗折强度（MPa） ≥12
抗压强度（MPa） 7d ≥35
28d ≥50
粘结能力 与钢丝绳粘结抗剪强度标准（MPa） ≥9
与混凝土正拉粘结强度（MPa） ≥2.5且为混凝土内聚破坏

H-308混凝土脱模剂
混凝土脱模剂是一种新型的由有机高分子材料合成的脱模剂。外观为淡 绿色半透明液体。，不燃，不含任何对人体及环境有害的物质。混凝土脱模剂对混凝土强度、抗冻融性、碳化性及耐磨性均无不利影响。脱模后混凝土制品表面光滑、棱角整齐、完整无损、便于装饰。
性能指标
JC/T 949-2005《混凝土制品用脱模剂》

应用范围
适用于各种现浇、预制混凝土钢模、木模等模板工程。对采用自然养护及蒸气养护的模板均有很好的使用效果，也适用于滑动模板的脱模。本品还可用于橡胶制品及塑料制品生产过程中的脱模。
施工工艺
·使用前应将模板清刷干净，不得有油渍和混凝土污垢。
·操作方法：可用排笔或棕刷由模板的一端依次向另一端涂刷，亦可喷涂。待脱 模剂干燥后(20分钟左右)即可开始浇灌混凝士。
·脱模后的钢模板若长期不用应在钢模上涂防锈机油起保护作用。下次使用前经清理油渍后再使用脱模剂。项目 指标
粘度 10～15厘泊
PH值 7±l
干燥成膜时间 10min~20min
成膜性能 能顺利脱模，保持棱角完整无损，表面光滑；混凝土粘附量≤5g/m2
对钢膜具锈蚀作用 对钢膜具无锈蚀危害
极限使用温度 能顺利脱模，保持棱角完整无损，表面光滑；混凝土粘附量≤5g/m2