佛山到成都零担货物运输服务

其中整零车又分为：
　　直达整零车——所装的货物不经过中转站中转，可以直接运到货物到站。全车所装的货物到达一个站的，叫一站直达整零车，全车所装的货物到达两个站的，叫两站直达整零车。
　　中转整零车——所装的货物为同一去向，但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站近的中转站，以减少中转次数。
　　此外，为了及时运送零散的长大、笨重或危险货物，整零车中还有同一径路的三站直达整零车，或三站中转整零车。
　　沿零车是指在区段内运行，装运该区段内各站发到的零担货物。沿零车又分为：
　　直通沿零车——即通过几个沿零区段不进行货物的中转（换装）作业，但需要在途中经过几次列车改编的长距离沿零车。
　　区段沿零车——即在两个技术站间运行的短距离沿途零担车。

下列货物不得按零担货物托运：

1.需要冷藏加温运输的货物；

2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外)；

3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；

4.蜜蜂；

5.不易计算件数的货物；

6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外)；

7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

零担货物一般在公共作业场所组织运输，线、铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。

理解与复述
（1）零担运输是指当一批货物不够一车时，需要和其他的货物一起装车、拼车运输的方式，或当一批货物到达交付地点时，再装配上的货物送达，这样会产生多个托运人、货物分散、拼装运输、多个收货人的方式就是零担运输。

（2）零担运输虽然可以随意拼装，但需要事先规划好线路。零担运输还分为普运和快运。快运的时效快，普运属于经济型的运输方式。

零担货物运输的特点：

*运量零星、批数较多、到站分散，需要进行多次装卸、中转和配送，作业复杂度高；

*品种繁多、性质复杂、包装条件不一，需要进行分类、标识、保管和处理，管理难度大；

*运输成本低、服务灵活，能满足不同客户的需求，市场潜力大；

*运输时效低、安全性差，易造成货物短缺、残损、错发等问题，风险控制难。

零担物流收费方式：

零担按商品的重量 、体积、运输距离等综合收费 。由于零担货物种类繁杂，运输作业费用高、运输工具周转慢、时间长，运输成本高，因此，零担运价一般要整车运价。

零担运输与整车运输的区别
1、从承运人责任期间的差别
整车是从发货企业直接装车，直接到达买货方约定地点或目的地，是直接装车到卸货的一个过程。零担则是企业将货品放到货运站，通过货运站的调拨，进行货运站到货运站的运输方式。
2、从是否需要存储层面
整车由于是点到点，门到门的运输，不需要存储。相反，零担从货物到达发货位置货运站到到货位置货运站，是需要进行仓储管理的。
3、从货源角度出发
整车的货源一般是品种比较单一，数量上要比较大，货价低，装卸地点比较固定，运输组织也比较简单。零担的话货源就不确定了，货物数量比较小，品种丰富，站点分散，货，运输组织比较复杂。