意大利驱动顶针,进口端面驱动顶针,滚齿机驱动顶针

端面驱动顶针的工作原理是：1）通过端面驱动顶针的中心和尾座双顶针对工件定位；2）借助尾座（或主轴油缸）推力产生工件端面和驱动齿之间的相互作用力；3）相互作用力下驱动齿扎入工件端面（或产生静止摩擦力）；4）主轴旋转->端面驱动顶针旋转->驱动工件旋转。

端面驱动顶针按工作方式分为机械式和液压式，机械式一般用于车削和铣削（滚齿），液压式一般用于高精密车削、硬车削和磨削加工。工件端面和驱动齿相互作用力的大小、驱动齿规格、工件材质和切削参数之间有一定的相互制约关系。

意大利FRB端驱顶针的中心顶针的跳动量≤0.02mm，加工后的工件跳动能达到0.02-0.05mm。
连接主轴的形式有多种：1）莫氏锥柄直连主轴内孔（或通过变径套和连接盘），2）卡盘直接夹紧端面驱动顶针，3）法兰连接到主轴。

磨削用端面驱动顶针
磨削用端面驱动顶针属于液压式（也有一些用户把机械式端面驱动顶针应用到外圆磨床，而且效果比较理想） ，产品结构和工作原理与机械式端面驱动顶针基本相同。

意大利FRB端面驱动顶针和机床链接方式：
可选择莫氏锥柄、法兰连接和软爪夹持3种安装方式，在精车和磨削系列中，中心顶针固定，油（气）缸推动驱动卡爪嵌入工件端面， 配合尾座弹性回转顶针，加工精度可达μ级。

意大利FRB端面驱动顶针也叫飞霸顶针，FRB公司的产品从汽车变速器的输入输出轴到发动机的曲轴凸轮轴，从减速机的齿轮轴到电机的中心转子，都有成功的范例。