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支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

灌浆后,立即覆盖裸露的砂浆表面紧密维护,塑料薄膜,盖被子,确保有效的固化温度,塑料薄膜和顶部的灌浆材料不能接触,以免粘连。当温度低于5°C时,电子温度计安装在砂浆保温观察记录,固化温度应保持至少2横梁的温度监控,维护记录。

检查和收紧的上部和下部支承板螺栓,拆除上部和下部轴承的轴承配件,删除临时支持杰克,清洁表面的砂浆的轴承和尘埃和碎片,然后安装基座围板,分层充斥着指甲,安装牢固,并维护一个塑料薄膜和被子。

适应温度范围宽,在5℃~35℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时强度发展和施工流动性的需要。 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

主要特点
※ 具有的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。

※ 具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。

※ 具有微膨胀性能及的抗开裂性能。

产品特点:

1.良好的和易性:的流动度,无需机械振捣和抹压;重力灌浆,自流找平,密实填满模板;不分层、无离析;不泌水。

2.早强、高强:2h抗压强度≥20MPa,28天抗压强度≥60MPa。

3.微膨胀:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,28d竖向膨胀率0.02~0.1%。

4.低温、负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。

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