使用沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，造成材料浪费，真正的利用。
沥青冷补料具有粘附性强、柔韧性好、耐久性高、施工快速、适应性强和环保性好等优点，是修补沥青路面损坏的一种有效材料。
先要选择质量达标的沥青冷补料：可先从石油比，以及冷补剂外掺剂等各方面查看，也可通过实验检测数据来查看，例如浸水黏附性实验（材料水煮3min沥青裹附率95%以上），低温工作和易度（-30℃冷冻24h材料松散无凝结块）等技术实验。
这种并不的养护施工方式使得市政道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡，整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。
当柴油成分稀释掉沥青后，其源性能会发生一定性状的改变，在一定比例添加剂的作用之下使沥青能够具备较为简便的操作特性与低温施工可行性，从而满足冷补材料的相关要求。
添加剂作为决定整个沥青材料低温操作稳定性的关键因素，其选用工作十分重要。一般来说，品性的添加剂应当以脂肪酸以及脂肪族多胺为主要构成要素。