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嘉峪关常压热水锅炉厂

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汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。即使国产的防火板,也是几乎是褪色,一般每个厂家自己的防火板,不褪色能力都比自己的烤漆门板长6到8倍(特例也有,但不多);表面抗划伤能力更是其他板材不能比拟。本来在欧洲防火板是用来作台面的,表面抗划伤能力比人造石还要好,一般的烤漆类门板更是无法比拟,如果在磨损机上做实验,比磨损需要的时间,一般防火板起码要比烤漆板长9倍。差得烤漆板划一下就完了,而差的防火板(三无产品)也能挺上2秒。但是防火板每一家都有,难以买得上,更重要的是颜色和造型有限,所以年轻人一般都不喜欢。
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