上海热门凿岩台车

我国基础设施建设规模持续扩大，铁路、公路、水利等项目的隧道工程占比持续增加，除部分特殊情况隧道需采用盾构或掘进机法施工外，大部分隧道仍然以钻爆法掘进为主，而传统的人工风镐钻爆施工已经逐步被淘汰，以凿岩台车为龙头的大型机械化钻孔开挖方式逐步增多，也成为了未来钻爆法施工的必然选择。

轮胎式液压凿岩台车主要适用于地下山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业、该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，速度可达6.5Km/h，在非金属使用胶轮式行走更灵活，可快速退场，提供工作效率。采用特的平动臂机构可钻孔之间永远平行且间距精度更高。系统设有防卡钎、感应水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生产的凿岩台车，不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。 液压系统控制 采用直接控制式凿岩系统，设有防卡钎功能、冲击、回转、推进分别采用各自的液压泵,低压高液压系统真正兼顾了高钻进速度低钻具损耗，设有多方面安全报警使用性安全性高。系统设有防卡钎、感应水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生产的凿岩台车，不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。

微电脑实时监控运行状态：操作台车配备微电脑显示监控设备运行状况*威纶通科技触屏显示器:通过传感器监测凿岩系统运转状态、运行时间，若存在故障将提示报警信息，便于定期维保。·液压油油温油位、润滑油系统故障、水泵水压及电气系统等故障报警提示便于操作人员以及维保人员随时掌握设备运行情况及快速处理故障位置。

有多种不同孔深铝合金推进梁供选择：推进梁采用铝合金式推进梁:具有较高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长;
推进梁表面覆盖不锈钢护皮保护推进梁不受损，各运动部件间采用聚四乙烯(固体润滑块)耐磨衬垫，无需做润滑，
推进梁(选配):根据巷道及锚杆长度可选择不同规格。

操控模式：遥控模式+手动模式:手动模式：用于掘进凿岩作业，在驾驶室操控，驾驶室可升降，符合FOPS防落物冲击要求，安全性高，作业时驾驶室升到高位，便于上台阶或全掌子面开挖定位视野性，定位更准、快。
遥控模式：用于锚杆施工时，操作手可携带遥控器在迎头锚杆施工脱离操作台，锚杆施工时定位更便利、快速。

适应:微台阶同步开挖法，采用2500mm长行程伸缩钻臂设计满足三台阶同步开挖，设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破，台阶总深度10M。解决传统凿岩设备钻臂“短”深度上不能满足台阶间距的问题。