天津东风多利卡D7（8方）国六压缩车

压缩垃圾车功能介绍
1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
3.的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
4.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程
车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

压缩垃圾车上装配置
上装标配：高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部带双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵）或安徽皖液液压泵、扬州中梅多路阀，西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转架。
采用东风股份国六底盘,3800轴距 云内170马力 该车后伸为:250mm。 断气刹，空调，ABS，多功能方向盘等国标新规底盘。上装弧形厢体，有效容积8方，Q345低合金锰钢，边4mm底5mm。稳定液压系统：合肥长源齿轮泵，合肥长源气控多路阀，抗高压油管，聚星品牌油缸，过滤油芯。装备德国西门子PLC控制系统，左右双面上料控制和驾驶室卸料控制（备用多路阀杆操作）。中部导流式污水收集箱，尾部填装器隐蔽式污水箱，厢体满焊，无泄漏设计。标准挂240L塑料垃圾桶装置，可选垃圾斗上料机构。
采用东风股份国六底盘,3800轴距 云内170马力 该车后伸为:250mm。 断气刹，空调，ABS，多功能方向盘等国标新规底盘。上装弧形厢体，有效容积8方，Q345低合金锰钢，边4mm底5mm。稳定液压系统：合肥长源齿轮泵，合肥长源气控多路阀，抗高压油管，聚星品牌油缸，过滤油芯。装备德国西门子PLC控制系统，左右双面上料控制和驾驶室卸料控制（备用多路阀杆操作）。中部导流式污水收集箱，尾部填装器隐蔽式污水箱，厢体满焊，无泄漏设计。标准挂240L塑料垃圾桶装置，可选垃圾斗上料机构。