徐州摆臂垃圾车,压缩式垃圾车

垃圾车是我们常见的一种环卫车辆了，在生活中随处可见，但是由于垃圾分类的不同，以及为了更方便的处理，制造研发了许多的垃圾车，出现了新的车型，比如侧装压缩式、后装压缩式的垃圾车。那么这两种有什么区别呢？
侧装压缩式垃圾车是侧装与压缩垃圾车的结合体。是通过拉杆提升桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压，达到压缩垃圾的目的。

后装式压缩式垃圾车，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶 (斗) 机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式可根据不同垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、随车小垃圾斗(600升)、密封遮盖式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填装斗容积大，上料压填作业，经济性好。

侧装式压缩垃圾车尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运;此外，可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。垃圾箱设计有侧污水箱和后污水箱，污水收集容积共计达240L，具有强污水容纳能力。后上料压缩式垃圾车与侧上料压缩式垃圾车有各自的优势特点，功能都是一样的，只是在上料时，使用的垃圾桶规格不一样而已。后上料压缩垃圾车主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，并可使用与不同容量大小的垃圾桶。

近年来，由于社会经济的快速发展和城市人口的增长，城市固体废弃物的数量和种类也迅速增加。一方面大量的城市垃圾对人们优美舒适的工作、学习和生活环境造成了恶劣的影响，另一方面这些垃圾也严重威胁着人们赖以生存的环境。环卫垃圾车在长期运用的过程中，难免会呈现一些或大或小的毛病，影响正常运用，因此在使用垃圾车的同时还需注意对其进行保养。
气温过低时，垃圾车柴油机热效率降低，经济性变差，光滑油粘度增大，使得光滑条件变差，加速机件磨损，气温低还会使柴油机启动艰难。作业场地和作业对象对环卫工垃圾车的运用寿命影响很大。在坎坷、坎坷的场地作业，车辆猛烈地平稳、振荡，装载机的构造件容易损坏，较密实的作业对象会对作业机具产生毁坏，场地中的碎石等异物会划伤轮胎，影响其运用寿命。作业场地粉尘过大，会形成柴油机早期磨损快。
将垃圾车污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。