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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
为全力助推企业复工,满足市民出行需求,江苏盐阜公路运输集团副总经理钱纪仲表示,盐城汽车客运站除开通盐城往返各县直达班

车外,经主动对接,计划先期复班盐城至苏州、常州、泰州、无锡4条市际班车线路,其中苏州线从今日起恢复班车50%;常州、泰

州、无锡拟于2月23日恢复,恢复率约30%,并将根据防控实际,适时恢复其他省、市际班车线路。

随着车站工作人员一声声响亮的哨声,许阳乘坐的县际中巴车缓缓驶出车站。盐城汽车客运站副站长蔡治华表示,根据市肺炎疫

情防控工作领导小组通告,该站从19日起恢复运行县际班次及乡镇班次。为做好防疫工作,车站科学安排计划班次,运行车辆为

150辆左右,所有车辆均经人员消毒处理,同时安排专人检测旅客体温并提醒戴好口罩,印发防疫手册及安全生产法律法规,确保

安全生产。

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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】徐宿淮盐铁路和连淮铁路由中国国家铁路集团公司与江苏省合资建设。徐宿淮盐铁路设计时速250公里,设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站,初期运营时速250公里。连淮铁路接轨于连盐铁路董集站,设计时速250公里,设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站。

  “根据计划,这两条高铁在开通运营初期,将安排开行动车组列车11对,其中徐州东至盐城7对,徐州东至连云港3对,盐城至贵阳北1对。”中国铁路上海局集团党委宣传部部长陈万钧介绍,今后,旅客从盐城到淮安、宿迁、徐州等方向时间大大缩短,盐城到淮安快32分钟,到徐州快1小时49分。淮安到徐州东快68分钟,淮安至连云港快57分钟。

  12月30日,全国铁路将实行新的列车运行图,届时开行列车将大幅增加,达到28对。陈万钧说,盐城要开行北京、郑州、贵阳、重庆、沈阳等多方向高铁列车,运行时间分别是5小时43分、3小时38分、12小时30分、11小时43分、12小时50分。淮安要开行北京、南京、上海、西安、兰州等多方向高铁列车,运行时间分别是4小时57分、3小时11分、5小时15分、6小时06分、8小时35分,淮安到徐州、连云港的快运行时间分别只需63分钟、50分钟。

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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】省铁路集团副总经理卢余权介绍,截至目前,设计时速为200公里的沪通铁路一期,正在开展铺轨、站房及四电工程。设计时速250公里的连淮扬镇铁路淮镇段,线下工程基本完成,五峰山长江大桥本月下旬将要合龙。设计时速350公里的连徐铁路,计划年内完成剩余线下工程。设计时速350公里的盐通铁路,线下工程已完成约85%。设计时速350公里的南沿江城际铁路和宁淮城际铁路,相关建设工作正按计划有序推进。

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