可克达拉路面沥青密封胶生产厂家定制

玻化微珠是一种经过特种高温工艺生产而成的球状玻璃质矿物质，是一种耐高温轻质绝热的无机材料，它容重轻、导热系数小，同时该种材料具有防火、保温、吸音等优良性能。由玻化微珠为骨料和改性干粉粘结剂均匀混和，形成的单组份干混砂浆，具有保温、、防水、不空鼓、不开裂、强度高、粘结性能好等诸多特点，大大提高完善了干粉保温砂浆的综合性能和施工效率。在玻化微珠保温层外刮一层2mm厚的抗裂性干混砂浆，该砂浆是一种具有防渗、抗裂性能和耐水耐侯性能的耐水、抗裂特种砂浆。这样的施工其特点在于：，渗透结晶型防水材料的自膨胀率一般在.24～.79之间，1厘米宽的堵漏结构其膨胀值大约1毫米左右，能有效地补偿底板开裂缝微小的再张开，下层的U型钢丝网片在裂缝再张开的过程中起缓冲作用，上层的网片是防止今后地铁在运行中的震动把堵漏结构震裂，其实都是为加强堵漏结构的拉应力来确保堵漏结构的完整，以封堵住底板的漏水，再加上表层的防水涂层的抗渗作用，可以说是万无一失了。这虽然是个特例，至少可以说明，无论是混凝土结构防水还是堵漏，都是在混凝土结构表层起到一个防挡水的作用。可克达拉路面沥青密封胶生产厂家定制

可克达拉路面沥青密封胶生产厂家定制路面裂缝危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损，导致路面承载力下降，产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理，在雨水、雪水渗入路基后，长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。

交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是-项长期而艰巨的任务。目前，针对混凝土道路裂缝病害修法有很多，接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一灌缝胶。

[材料名称]可克达拉灌缝胶

[灌缝胶成份]可克达拉灌缝胶是单组分新型油性冷灌缝材料，该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料，它吸收空气中的水分反应固化，耐候性强，凝固后无论多少高温，即使顺坏也不会出现流淌现象，在零下20多度也不会出现冻裂现象，可在50°C至 -25°C施工。该材料雨前施工雨后不会剥离，并保持弹性。灌缝胶颜色一般为灰色， 可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。

可克达拉[灌缝胶性状]单组份开盖直接使用，常温液态自流平，无需额外操作，颜色-般为灰色。

可克达拉[适应范围]沥青混凝士路面裂缝(主要采用沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝，适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。

可克达拉[主要特点]灌缝工艺简单,开袋即可使用(有注胶嘴)，固化速度快，即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20°C至80°C都可施工，耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。

可克达拉路面沥青密封胶[使用方法]

1、清理:宽度大于3毫米的裂缝，灌缝前，用铁钩将裂缝内杂物清除, 裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物，尘土、碎片、杂草。

2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一 般为4至6毫米，扩缝深度为6至10毫米。

3、除尘清理:采用除尘清理机，在浮尘清除干净的同时，再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。

4、填充:对较宽较深的裂缝，可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条，上方预留0.5-1cm空间用于注胶。

5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝，须先用扩缝机扩缝后再灌胶，扩缝后裂缝宽度及深度均为6- -8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小，灌缝胶固有的表面张力，不能做到胶体的自流平，从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后，每公斤灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。

6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、 深度为7厘米，灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶，每公斤灌缝胶可灌缝施工缝15延米。

7、开放交通:灌缝胶表干时间15°C以上小于1小时，15°C以下表干时间相对延长，对于宽度少于1厘米宽的裂缝，注胶后可直接开放交通。

可克达拉路面沥青密封胶生产厂家定制这种办法比较简单易行，但效果一般。将墙面表面的保温板去掉，或将水泥墙面除去，在保温层外面先安装一层石膏板或“五厘板”，然后在上面做乳胶漆。这种做法可以将不规则的裂纹全部去除，裂缝的地方一般就是板材之间的接缝，比较好处理。但这种办法造价较高、施工难度大。采用带有弹性的装饰材料。目前，有一种“弹性腻子”可以在一定程度上弥补墙壁裂缝问题。某种墙漆也能起到弥盖墙面细小裂纹的作用。但这些材料本身的“弹性”较小，在裂缝很厉害的墙面上就不起作用了。近年来已经发现叠层石也可能完全由光合细菌建造，或甚至由非光合细菌建造。古老生命存在的间接证据中较重要的是格陵兰西部条带状铁建造(BIF)和轻碳同位素。如果证据成立，则由此可推断在38亿年前的地球上已经出现进行释氧光合作用的微生物，即类似蓝藻的生物。根据Cloud的解释，BIF是由光和微生物周期性地释氧而引起亚铁氧化为铁沉积下来的。轻碳同位素也是光合作用的间接证据。但反对的意见认为，BIF形成所需的氧可以通过大气中的水分子的光分解来提供，而轻碳同位素可能来自碳酸盐的热分解。