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息显示,近年来,国内不少地方出现汽车客运站合并、关闭现象,相关客运企业亏损。长途汽车客运行业,部分从业人员转行。幸亏附近有个村庄,他和乘客们求助于当地老乡,才解决吃喝拉撒等难题。如今怕堵车,是因为车太多了,高速公路上一堵就是几公里,不知道前方发生了什么情况,不知多久可以恢复通行,又不能下车离开道路去找吃的,上厕所更是大难题。
那时候济南就这一个汽车站,凡是坐长途汽车离开济南要从这里启程,从全省各地到济南来也要从这里下车,所以,一说坐长途汽车都知道是到汽车老站。“其实,那个时候的老站说实在的还真是一般般。场地小,候车室也小,进出的客车都是些老旧车辆,解放牌、东风牌都算是好的,但车窗玻璃都是活动的,行李架也都在车顶上。
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随着趋于,为方便沪苏两地旅客出行需求,此前浦东东站、南汇站、川沙站等恢复了至江苏启东的班线。”得知青山客运站即将关闭的消息时,黄先生心中确实有点失落,“原来二十年眨眼就过去了,当年在车站团聚与分别的还历历在目。