6.8米运猪车猪苗运输车

运猪车特点：
1、层次装车组织：箱身体设定;层装车组织，根据液压传动系统，完成挡板的升降机，各层挡板配备分栏装修隔
断；
2、喂养系统软件：由液醴食材箱、管道离心泵、管路、喂养嘴等构成，完成液体食品类的运输和喂养；
3、恒温系统。由车截制冷机组，电暖风机，汽体混和运输仓，壳体排气扇等构成，完成猪仔生存环境汽体的商品
流通和控温；
4、自动喷淋系统：由标准气压储水箱，管路，喷嘴，废水收集箱构成，给猪仔自喷减温，箱身体清理；
5、出入安全通道：侧门根据液压传动系统全自动进行产生猪仔出入壳体的安全通道，设立防护栏；
6、供配电系统：配置微型发电机，给有关机器设备供电系统。

运猪车是运输生猪和猪苗的车辆，是传统仓栅样式运猪车的升级版本，运猪车当然是运猪的了，上装全密封厢体，厢体有通风窗口，车厢内部有空调，冬天制冷夏天制热，自动喷淋系统可以把车厢内部清洗差自动流出车外，喂水系统让生猪在运输过程中也能喝到水，保持在状态。升降分层装置可以控制每一层的空调大小。液压尾门自动升降，这都使得运猪车更方便。

运猪车车身结构主要包括：
车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和运猪车上还包括车箱和其它装备。运猪车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。运猪车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。产生阻碍运猪车的运动或运动趋势的力的部件。运猪车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

全铝合金畜禽运输车特点：
1、厢体铝合金制作：地面防滑，内部地板以及顶部天花板升降可翻起，方便冲洗；厢体型材采用高强度铝合金型材，地板防滑花纹板，翻板厚度40mm，顶板为蜂窝保温板，底盘副大梁为热镀锌钢材质；
2、车厢顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制箱体内部温度；
3、车厢两边设置封板系统通风窗，开启方式手动（空车与恶劣的天气可以关闭）；

铝合金畜禽运输车、全铝合金猪苗运输车、铝合金运猪车。
1、分层装载机构：箱体内设置3层或者4层、车尾板可升降，每层隔板配置分栏隔断。
2、 喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。
3、 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。
4、 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。
5、 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏。
6、 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
7、厢体材料配件：玻璃钢、保温板、不锈钢、风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、水帘百叶窗、空调机组、液压系统，控制系统，等配件组成。
8、液压升降系统：厢式升降系统为内部地板升降系统，为四层，由液压驱动升降，将三层地板都落到底部，打开液压尾板与赶猪台持平，每赶入一批猪便竖起每层的分栏隔断，再用升起，挂上挂钩，再赶下一批猪。

畜禽运输车
该车性能：箱体轻量化，标准化。（可分三层四层）密封性强，故障率低。
箱体内配备：箱体内带立机组分仓，恒温，抽风换气及饮水系统。整车箱体耐高温（70-80°）无死角消毒。全液压垂直升降尾板更加方便装卸商品。更加适合仔猪，商品猪，种猪运输市场需求。