广元路面修补料指导报价,路面破损修复料速凝灰

高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。

型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

高聚物快速结构修补料的技术规格：
执行标准：JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术指标
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-2（含细骨料） JZ-3（胶凝材料）
抗压强度
（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间 约30min可调整
终凝时间 约60min可调整
备注：① JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
② JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
③ JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。

高聚物快速结构修补料的包装与贮存：
⑴ 采用珠光膜复合防潮袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
⑵ 须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修，机场跑道抢修，公路桥梁的快速修补工程，施工流程简便，通车速度快，无需长时间封闭交通，2~3个小时可以满足快速开放交通需求。

主要适用于：水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害。清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

快速修补材料的分类及其优点
机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料，关于快速修补材料你知道多少呢？
常用的快速修补材料主要分为四类：类为普通水泥和骨料加外加剂等材料的复配类，其优点是成本低、与旧混凝土有的特性，特别是有相同的弹性模数和膨胀系数；第二类为有机分子材料合成类型，如环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等，其优点是能与旧混凝土较好凝结、硬化快、抗渗性和抗化学腐蚀性能好等；快速修补材料的分类及其优点
第三类为特种水泥、主要有高铝水泥系列、水玻璃系列和磷酸盐系列的类型，其优点是凝结硬化快，强度高，与旧混凝土有很很相近的弹性模量和膨胀系数等；
第四类就是在快速修补材料中加入纤维，即纤维快速修补材料，目的是增强路面混凝土的韧性、抗拉、拉弯、抗折等性能。

HPC高强聚合物混凝土简介：
HPC高强聚合物混凝土，是一种无收缩、高强度、自密实免振捣混凝土，并且在硬化过程中无体积收缩，与原界面粘结性良好，具有如下特性：
高粘聚性：混凝土流动及停放过程中不发生离析现象；与旧混凝土粘结强度高；
高保水性：混凝土硬化过程表面无泌水；
高流动性：混凝土能自流密实成型；
高强度（强度可定制120MPa）、高抗冻、高抗渗；
抗氯离子腐蚀具有的阻锈能力；硬化过程不收缩，具有微膨胀作用；
凝结硬化过程抗震动干扰强，在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工。