吾魏咨询可研报告代写,泉州可行性研究报告代写-吾魏咨询可行性研究报告代写机构

（1）、钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。
（2）、组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以构件组装的精度。
（3）、组装时应进行零件组装的调整定位，以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。
（4）、组装时应防止焊接变形。为了焊接结构的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加的刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。

除锈、施涂
（1）、本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
（2）、施涂
本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
施涂操作要点：
①.根据设计图纸要求，选用油漆。
②.准备除锈机械，涂刷工具。
③.涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。
④.防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。
⑤.钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

①.钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。
②.钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。
③.涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。
④.涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
4.3.12、检验、编号
在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。
在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。
4.3.13、钢结构安装
钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接,上部结构均采用工厂化生产。钢柱用钢板在工厂卷焊而成,上部桁架结构可在工厂拼焊;当梁柱主骨架焊接完成,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,以验证焊缝的质量和主骨架的强度;广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。

关键施工技术、工艺及工程项目实施的、难点和解决方案
安装前应核对进厂构件的连接材料，检查质量证明书和设计文件，并对柱脚预埋锚栓位置的准确性进行核对和校正。
1）钢管柱就位后应设置临时支撑或缆风绳固定，且柱底要填加钢楔，钢柱位置要准确，垂直度偏差不应超过柱高的1/1000，校正完毕后方可进行上部结构的安装。
2）钢管柱外包，内灌混凝土达到设计强度后，方可进行上部结构的安装。
3）上部结构宜在地面组装后整体吊装，也可采用单件拼装，面板及其结构宜在地面组成单元后整体吊装，整体吊装时在构件节点处起吊，并进行吊装验算。
4）安装过程中确保结构的稳定性和不产生变形，并采取合理的措施防止高空坠落，六级以上大风不得施工安装。
5）法兰盘连接节点处，法兰板的接触面的贴合面不得小于70%，且边缘大间隙不得大于1mm，可采用3mm塞尺检查。
6）普通螺栓采用双螺帽或弹簧片防止松动，拧紧螺栓后。螺栓杆外露长度2-3丝扣，整体结构安装完毕后，所有螺栓检查拧紧度。
7）构件在工地进行制孔、组装，焊接时，螺栓孔不应采用气割扩孔。
8）面板与龙骨之间采用拉柳钉连接时，规格不得小于Ф5，采用自攻钉时，规格不小于M6，面板中部大钉间距为150mm，四周大钉距100mm。
吊装定位广告牌的立柱和上部结构在工厂制成后,运往现场进行整体对接。在地面形成的整体广告牌,可用两台吊车从顶、底两个吊位进行整体起吊安装,在广告吊装就位后,用两台经纬仪从相互垂直的两个方向进行纠斜、定位。每个方向的垂直度宜控制在h/2000(h为广告牌高度)以内,且小于20mm。螺栓定位紧固后,宜在适当时机,浇筑素混凝土密封,以防螺栓外露锈蚀。
根据本工程的结构形式，钢结构安装的工艺流程为：
构件运输到位→设备调试就位→钢柱吊装→校正并临时固定→柱后固定→面板骨架吊装→就位临时固定→面板安装。
（1）、安装前的准备
钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。
所有构件,经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。
对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。
钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。
本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。
在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。
钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。

季节性施工技术措施
本工程的施工将正值春雨交接季节进行，因此在施工过程中积极主动有针对性地做好夏季和雨季施工的准备工作，确保工程的顺利进行。
6.1、夏季施工
1）、夏季高温施工应妥善安排好施工程序，由于注重工作时间的调整，使工作人员能够休息好，不可疲劳作业，安排工作避开中午高温时段，延长午休时间，充分利用早上和晚上比较凉爽的时间段。
2）夏季应充分准备好防暑降温工作，施工现场配备必要的抗暑药品，并安排充足的饮用水，加强施工人员的监护工作，及时制止身体不适者强行作业。
3）夏季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护，防止由于高温状态下热量不易于散发引起火灾，电气焊作业时对周围场地进行整理并加强监护措施，防止火花溅射到干燥物体上引起火灾。
6.2、雨季施工技术措施
6.2.1、雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
6.2.2、吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。
6.2.3、雨天天气构件不能进行涂刷工作。
6.2.4、雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。
6.2.5、雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
6.2.6、如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系 。

施工准备
（1）、钢构件预检与配套。吊装单位应根据制造厂的测量报告，对钢构件进行复检和抽检。对钢构件预检的计量工具和计量标准应与制造厂一致。现场吊装应根据预检数据采取相应措施， 以吊装顺利进行。根据安装施工流水顺序进行构件配套。
（2）、钢柱基础检查。柱基的定位轴线、基准标高直接影响钢结构的安装质量。安装单位对柱基的预检是定位轴线间距、柱基面标高和地脚螺栓预埋位置。
（3）、标高块设置及柱底灌浆。根据钢柱预检结果，在柱子基础表面浇筑标高块。待节钢柱吊装、校正和锚固螺栓固定后，要进行钢柱的柱底灌浆。
（4）、钢构件堆放。根据安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械质量将其就位到安装机械的回车半径内。
3.2.2、操作工艺
（1）、在吊装节钢柱时，应在预埋的地脚螺栓上加设保护套，以免钢柱就准时碰坏地脚螺栓的丝牙。
（2）、根据钢柱重量和起重机起重量，可采用双机抬吊或单机吊装。
（3）、钢柱就位后，先调整标高，再调整位移，后调整垂直度。柱子要按规范规定的数值进行校正，标准柱子的垂直偏差应校正到零。为了控制安装误差，一般选择标准柱的柱基中心线为基础点，用激光经纬仪以基础点为依据对标准柱子的垂直度进行观测。标准柱一般是选择平面转角柱为标准柱。其他柱子通常以标准柱为依据用丈量法测定。
（4）、钢柱轴线位移校正，以下节钢柱顶部的实际柱中心线为准，安装钢柱的底部对准下节钢柱的中心线即可。
3.2.3、预控措施
（1）、先浇筑砼，预留孔洞，后埋螺栓。在埋螺栓时，采用型钢两次校正办法，检查无误后浇筑预留孔洞。
（2）、将每根柱的地脚螺栓用预埋钢架固定，一次浇筑砼。