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安徽JOTUN佐敦油漆批发氟碳面漆

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商品详情

Penguard Universal
加强型通用耐磨环氧漆 (0R5)
产品描述
这是一种双组份聚胺固化纯环氧涂料。它是具有快干、耐磨性好和固体含量高等特点是佐敦油漆公司的厚浆型产品。它是佐敦油漆公司的防腐蚀性, 可和其它涂料配套使用。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆、面漆或单道涂层系统。
适用于适当处理是湖北佐敦油漆公司的碳钢、镀锌钢 、涂装车间底漆的钢、不锈钢、铝和混凝土底材。适合作为维修保养涂料,用于多种老化涂层的表面。可在表面温度低于0℃ 时施工。
认证和证书
按IMO Res. MSC 215(82)认可,适用于PSPC压载水舱 根据IMO Res.MSC 288(87),经认可适用于舱PSPC 根据NORSOK M-501, Edition 6, System 1,经过预认证 根据NORSOK M-501, Edition 6, System 7,经过预认证。
当作为被批准方案的一部分使用时,该材料具有以下证书:-根据欧盟对海洋设备的指令认可的低播焰性。根据IMO 2010 FTP Code第5和第2部分的附录1或符合IMO 2010 FTP Code Ch.8 时根据IMO FTPC第5和第2部分的附录1予以认可。
详细信息请咨询汪云说佐敦油漆。
颜色
铝、 灰色 、 ALUMINIUM、1004、BLACK、1023、1021、9001、7035、7037、7032和 多种其他颜色可供选择
典型用途
推荐用于近海环境,包括浪溅区、炼化厂、发电站、桥梁、建筑、采矿设备和普通结构钢。通过了和一系列车间底漆的PSPC 交叉实验测试。

佐敦油漆销售处的Hardtop F15 氟碳面漆这是一种双组份化学固化含氟聚合物涂料。它是佐敦油漆销售处的漆膜具有哑光效果,且保光性能。在大气环境下作为面漆使用。符合TB/T 1527-2004 和 HG/T 3792-2005是佐敦油漆销售处的要求。
颜色:采用工业调色系统(MCI)进行调色
典型用途
工业保护漆领域:推荐用于炼化厂、发电站、桥梁和建筑。广泛适用于工业建筑。
产品数据
性能 测试/标准 描述
体积固体含量 47± 2 %
光泽度 (GU 60 °) ISO 2813
VOC - 美国 / 香港 US EPA 方法 24 (测试值) VOC- 欧盟 IED (2010/75/EU) (理论值)
所列数据是基于工厂批量生产是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的产品,因颜色不同会有些许变化。
闪点 ISO 3679 方法 1 26 ℃ 哑光(0-35) 470 g/l 476 g/l
光泽描述: 根据佐敦功能涂料的定义 所有数据仅针对混合后的涂料有效。
ISO 3233
氟含量 (%): 22 ± 2%
VOC- 中国 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值) 440 g/l
每道涂层的漆膜厚度
干膜厚度 湿膜厚度 理论涂布率
微米 微米 平方米/升
30 60 15,7
50 100 9,4
鲜艳的颜色也许需要在推荐膜厚范围内选择较高的干膜厚度来获得遮盖力。

佐敦油漆代理商的通用环氧漆Jotaprime 510 这是一种双组份聚胺固化纯环氧涂料。它是具有快干、耐磨性好和固体含量高等特点是佐敦油漆代理商的厚浆型产品。符合快干要求是佐敦油漆代理商的全年通用型新造船涂料。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆或面漆使用。适用于适当处理是佐敦油漆代理商的铝 、碳钢、镀锌钢、涂装车间底漆的钢和不锈钢底材。可在表面温度低于0℃时施工。
典型用途
船舶漆领域:内部和外部区域,包括压载水舱,舱,外板,上层建筑,甲板和货舱。通过了和一系列车间底漆的PSPC交叉实验测试。
认证和证书
按IMO Res. MSC 215(82)认可,适用于PSPC压载水舱 根据IMO Res.MSC 288(87),经认可适用于舱PSPC 按IMO MSC 61(67) FTPC 的第2和第5部分认可, 适合用于有低播焰特性的油漆系统
颜色
铝、 铝红色、 灰色、 灰色XO、 红色
每道涂层的漆膜厚度
干膜厚度100-250微米
湿膜厚度 133-333微米
理论涂布率 7,5-3平方米/升
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力,所有表面清洁、干燥且物。

产品介绍
佐敦油漆代理商的环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)是一种双组分环氧富锌底漆,符合SSPC标准-20油漆中锌粉含量等级2有关锌 粉底漆成分的要求。也可以根据订单要求,采用符合ASTM-D520标准的II类锌粉定制。
推荐用途 作为富锌底漆,可广泛用于经过喷砂清理的钢材表面。环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)与涂层体系配 套使用,能进一步提高防腐蚀性能。
膜厚与涂布率
低 高 典型 干膜厚度(微米)
25 75 50 湿膜厚度(微米)
45 140 95 理论涂布率(平方米/公升)
21.2 7.1 10.6
物理特性
颜色:灰色
体积固体份(%)* 53 ± 2
闪点 25ºC ± 2 (闭杯)
黏度 挥发性有机物含量 400 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3
光泽:平光
耐水性
耐磨性 很好
耐溶剂性 很好
柔韧性 好 *
按照ISO3233:1998(E)标准测定。
表面处理
所有待涂装表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照国际标准ISO8504进行评估和处理。

佐敦油漆公司的环氧面漆0UW(Penguard FC)是一种厚浆型、双组分的聚酰胺固化的环氧涂料。该产品可以使用佐敦油漆公司的自动调色系统进行调色以适应广泛的颜色需求 。
推荐用途
佐敦油漆公司的环氧面漆0UW(Penguard FC)可以作为起装饰性效果的环氧面漆。在水上区域的轻度至中等的环境中,也可用作钢材和混凝土的防腐蚀 底漆;同时也可以作为中间漆使用在更为恶劣的腐蚀环境中。
膜厚与涂布率
典型
干膜厚度(微米) 80 200 100
湿膜厚度(微米) 130 320 160
理论涂布率(平方米/公升) 7,8 3,1 6,2
注意
当施工典型膜厚,湿膜厚度为160微米时,多可加入5%的稀释剂以获得恰当的流动性和达到恰当的成膜效果。
物理特性
颜色:White/ OUW137,根据自动调色系统配制可选的颜色

佐敦酚醛环氧耐高温漆Jotatemp 210,这是一款基于酚醛基是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的双组分环氧涂料。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆、面漆或单道涂层系统。适用于经适当处理是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的碳钢、涂有车间底漆是芜湖市弋江区卡宝拉因油漆CARBOLINE的钢材、不锈钢、铝、镀锌钢材和热喷锌底材。适合用于温度范围为-196 °C 至 210 °C持续工作的保温和不保温表面。
典型用途
工业保护漆领域:推荐用于海洋工程环境,炼油厂,电厂和采矿设备。
颜色
灰色、 红色、 铝、 亮铝色
亮铝色是一种类似于劳尔9006的特别的明亮铝色。仅能用作面涂层。
体积固体含量:60 ± 2 % ,ISO 3233
密度 1.4 kg/l
闪点 ISO 3679 方法 1 26 ℃
光泽度 (GU 60 °),ISO 2813 哑光(0-35)
VOC - 美国 / 香港 US EPA 方法 24 (测试值) (CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong) 359 克/升
VOC- 欧盟 IED (2010/75/EU) (理论值)396 克/升
VOC- 中国 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值) 341 克/升
所列数据是基于工厂批量生产的产品,因颜色不同会有些许变化。
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力,所有表面清洁、干燥且物。
通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。
施工方法
该产品可用以下方式施工
喷涂: 使用无气喷涂。
刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。注意要达到特定的干膜厚度。
辊涂: 可用于小片区域。 不建议用于道底漆涂层。注意要达到特定的干膜厚度。
产品混合比(体积)
酚醛环氧耐高温漆, 组份A ,4 份
酚醛环氧耐高温漆, 组份B ,1份
稀释剂: 23号稀释剂
干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度,相对湿度低于85%,干膜厚度在平均干膜厚度范围内。
表(触)干:用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
可踩踏干燥:在涂层可以允许正常步行而不留下足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。
干燥后复涂,短间隔:可以施工下道涂层的推荐短时间间隔。
干燥/固化至可浸没:涂料可浸没在海水前的短时间。
干燥/固化至可使用:涂料可暴露于特定环境/介质的短时间。
熟化时间和混合后使用寿命
油漆温度 23 °C
混合后使用寿命 8 小时
以上温度下,保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。
产品相容性
根据使用中不同的实际暴露条件,该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。对于特定配套,请联系佐敦公司 。
前道涂层:无机硅酸锌车间底漆、 环氧
下道涂层:丙烯酸、 醇酸、 环氧、 改性环氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 乙烯基环氧
典型的包装规格
以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格,由于各地法规不同,各地包装规格和容量会有不同。
容器大小
(升)
酚醛环氧耐高温漆 组份A 16
酚醛环氧耐高温漆 组份B 4
储存
按照规定储存。储存环境应干燥、阴凉、通风条件好,远离热源和火源。包装容器保持密闭。小心处置。
23 ℃时的保质期
酚醛环氧耐高温漆 组份A ,24 个月
酚醛环氧耐高温漆 组份B ,24 个月

防腐地坪 高空防腐工程:烟囱刷色环航标,烟囱写字、水塔写字、烟囱装饰美化、凉水塔防腐,钢结构防腐,炉架防腐,网架防腐、管道防腐保温,铁烟囱油漆防腐,尿素造粒塔、塔防腐,各种铁塔防腐,烟囱防腐(包箍、平台、爬梯、护网、避雷针),储油罐防腐,吊防腐、行车防腐,宾馆、大厦外墙

佐敦虽然现在我国的建筑水平不断提高,能够很好的的安全和质量。但是,由于各种原因,很多建筑工程依旧出现了令人心寒的建筑事故,造成了让人惋惜的悲剧。砖烟囱防腐一直是工业领域比较关注的项目,有很大的市场需求。为了确保砖提供服务。
在的过程中,企业应的设计师才能根据企业的需求设计方案,从而程度上节省费用,并且提高砖烟囱的能效。
其次,利用的技术和工具,我们可以大大缩短砖烟囱防腐的时间,同时可以实现不停产同步施工的效果。但是,这样的情况并非适用于所有企业。

烟囱防腐中玻璃鳞片涂料的新搭档
我们都知道在烟囱中钢结构材料特别的多,而且烟囱里的环境也特别的严峻,因此特别的注重防腐。但是往往很多时候我们就算用特别好的玻璃鳞片涂料,施工也特别的好。<推出了玻璃鳞片涂料的新搭档——杂化聚合物。吸收塔喷淋层目前是频繁泄漏的部位,就目前的使用情况来看,玻璃鳞片涂料抗冲刷性能无法满足这个部位的防腐,频繁的泄漏致使这个部位需要更抗磨的防腐产品,杂化聚合物弥补了玻璃鳞片不抗冲刷的问题,解决了这个部位的冲刷磨损泄漏问题。
所以,我们在进行烟囱防腐的时候应该在使用时冲刷比较严重的地方使用杂化聚合物,在其他地方使用玻璃鳞片涂料,这样就万无一失了。

下一条:广东IP阿克苏国际油漆工厂环氧厚浆漆
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