江苏南京源众科技道闸系统维修

道闸的结构

道闸主要由以下几部分组成：

1. 闸杆：闸杆是道闸的主体部分，它是由金属杆制成，通常是圆形或方形，长度约为3-5米。闸杆的上部设有红色或黄色警示条，以便驾驶员注意到闸杆。

2. 闸杆电机：闸杆电机是控制闸杆上下运动的关键部件。它通常是一种直流电机，可通过遥控器或控制器控制，使闸杆上升或下降。



支架：支架是闸杆的支撑部分，通常由钢板制成，可以固定在地面或墙壁上。支架的设计应该坚固，以闸杆的稳定运行。
控制器：控制器是道闸系统的核心部件，它负责控制闸杆的上升和下降。控制器通常由微处理器、电源、马达驱动器、传感器等组成。



道闸的工作原理

道闸的工作原理可以分为以下几个步骤：

1. 车辆接近：当车辆接近道闸时，传感器会检测到车辆的大小和位置，将信号传输给控制器。

2. 信号处理：控制器接收到传感器的信号后，会对信号进行处理，以确定是否需要抬起闸杆。



闸杆下降：当车辆通过后，闸杆会自动下降，以避免其他车辆进入。

系统复位：当闸杆下降后，系统会自动复位，等待下一次车辆接近。


定期润滑闸杆和电机，以减少磨损和摩擦。

检查传感器的灵敏度，以确保它可以准确检测车辆的大小和位置。



道闸是一种常见的交通设施，主要用于控制车辆和行人的通行。道闸的结构和工作原理是实现其功能的关键。本文将详细介绍道闸的结构和工作原理。

一、道闸的结构

道闸主要由以下几个部分组成：电机、减速机、传动机构、道闸杆、道闸壳体、控制系统等。