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　　”该有关负责人分析——从外部看，公共交通出行逐渐向更快速便捷的方向发展。近年来，铁路网加快构建，覆盖81%的县级行政区，长三角、珠三角等区域城际、市郊铁路快速发展，使得与之平行的道路客流大幅下降。与此同时，城际城乡客运公交化加快，209个设区市开通城际公交线路，城乡公交服务覆盖49%的建制村，网约车、定制客运等新业态新逐渐普及，为公众提供了更多“点到点、门到门”的出行选择。

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　　在此背景下，山东交通运输集团正式启动“TUTO(兔兔)出行定制客运”项目，用“产业+互联网”的让乘客有了安全的城际出行新。“4月、5月生意还是很不错的，6月我们还下了20辆海格客车订单。然后，又在多个地方散发，客流又降下来了。

　　曾是一条的“专线”。形势巨变，但客源庞大，搞了50多年运输的大型运输企业居然在这条线上拉不到客了。南运集团有一个数据追踪，南充到成都的客流，动车拉了三分之二，“”拉了三分之一，他们正规班线大客车每天拉了十几个，几乎忽略不计。

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　　”林楠，她特意从长沙赶来看林志炫的演唱会，顺便打卡南昌的热门景点，“因为就是一个的时间，所以买这种专线就非常省心，而且是大巴，车内好，坐着也舒服。公路客运仍然是出行的主要之一。针对高峰客流，沈阳市门以服务市民出行为中心，加强长途客运线路组织，特别是铁路客运未覆盖区域的线路、时段的运力保障。

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