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加筋土挡墙的施工
.1面板安装
(1)层面板安装。在清洁的条形基础顼面上准确划出外缘线。进行水平测量,用低标号砂浆砌筑调平。安装用人工或机械吊装将面板就位。安装时同层相邻面板水平误差不大于lOmm.轴线偏差每20m不大于lOmm。安装缝为lOmm,安装时单块面板倾斜度一般可内顷 ~ 作为填料压实时面板外倾的预留度。
(2)以后各层面板的安装。柑面板纵向每5m间距设标桩。每层都要用垂球和挂线核对安装水平误差用低标号水泥砂浆调平,其它同层。旋工中应注意每3层面板安装完毕后均应测量其标高和轴线,其允许偏差与层相同。水平或倾斜的误差运层,不得将误差累积后再作总的;严禁采用硬石于及铁片支垫,以免造成应力集中损伤面板。
2.筋带铺设(CAT钢塑带)
将筋带的一端从面扳上钢筋预留孔中穿过折回与另一端对齐,成辐射状铺设在压实整平的填料上。而后将筋带拉紧(拉力保持一致)。再用少量填料筋带尾部(或预埋术砖用钉固定),使之固定并保持正确位置。
3.填料的摊铺、压实
(1)填料采用人工或机械分二次摊铺,摊铺厚度每层25cm。填料摊铺要均匀一致,表面平整。并设向内的不小3%横坡。在距面板1.5m范围内用人工摊铺。
(2)施工中使用17t振动压路机.每层摊铺完成后及时碾压.填产压实度指标执行(公路加筋土工程施工技术规范)。碾压前要试压,根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度、碾压遍数以指导施工。
(3)应严格分展碾压。碾压时先轻后重,从筋带中部开始。逐步碾压至筋带尾部。然后反方向碾压。在距面板1m范围内严禁用重型机械碾压。可采用小型压实机械如蛙式夯和人工夯实相结合的夯实。以该区域内填料压实度。
(4)反滤层设置。摊铺填料时,在距面板1m范围内用砂砾料等透水性良好的材料做滤水层。以排水及防冻。施工中应注意运料、摊铺机械行驶时与面板距离不小于1.5m.机械不得在未覆盖填料的筋带上行驶。不得扰动下层筋带;压路机不得急刹车。每10m设一道沉降缝,同时作为伸缩鞋。缝宽lcm。用沥青木板填塞。加筋土挡墙施工中有关要求,检测项目、和按(公路加筋土工程设计规范)和(公路加筋土工程旌工技术规范)执行。基础、帽石为混凝土。板为钢筋混凝土,具体施工及要求按相应规范执行。
JGJ133-21《金属与石材幕墙工程技术规范》、YS/T431《铝及铝合金彩色涂层板》等标准对铝单板的使用厚度有明文规定不得低于2.5mm,实际工程中用到的铝单板厚度(来源:保温网)也不低于1.5mm(1.5mm的铝单板很容易变形),而铝板保温装饰复合板面板厚度一般为.8mm或1mm。保温装饰复合板自身的特点加剧了热胀冷缩对面板形变的影响,需要自身有一定的强度和热阻值来抵御形变。铝板导热性很好,会加剧铝板与保温层之间结构胶的老化,缩短保温(来源:保温网)装饰复合板使用年限。基层墙面的平整度达不到要求,能影响到整个系统的终效果。抹面层和饰面层的尺寸偏差,很大程度上都是由基层的平整度决定的,因此外保温系统的基层处理的尺寸偏差符合规定。墙面过于干燥在粘贴保温板时没有对基层进行掸水处理、雨后墙面含水量过大还没有等到墙体干燥就进行保温板的粘贴,因墙体含水量过大而引起胶浆流挂导致保温板空鼓、虚贴。胶浆的配置稠度过低或粘结胶浆的粘度指标控制不准确,使得胶浆的初始粘度过低,胶浆贴附到墙面时产生流挂而导致板面空鼓、虚贴。当进行保温层的施工时,不是双手均匀的挤揉压EPS板面,而是用力猛压板的一端造成另一端翘起,引起另一侧的板面空鼓、虚贴。在粘贴EPS板施工操作时敲、拍、震动板面引起粘结胶浆产生空鼓、虚贴。还有保护层、面层、抹灰层的空鼓开裂,也常常是由于施工操作失控造成的。在施工中,没有准确的按技术规程要求操作,对每块EPS板的粘贴胶浆涂抹高低不平、分布不均,会导致虚贴和空鼓。苯板块之间的高差,做打磨处理。般要求如果实际工程中的基材在材料类型、强度、孔洞形状和位置、肋的数量和厚度等方面与使用的基材不同或者无法明确判定时,通过在实际使用材料上进行现场拉拔试验来确定锚栓的抗拉承载力。塑料锚栓的抗拉承载力应通过在建筑工程上进行的至少15次拉拔试验来确定,试验时拉力荷载同轴地作用在塑料锚栓上。在同样条件下,这些试验也可在试验室中进行。应由具有相应资质的或现场工程施工负责人监督下的试验机构负责试验的实施和评估,以及试验报告的出具和承载力的确定。