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隧道防水工程项目上,铺装防水板大多数应用热熔垫片来固定不动。它的工程施工方式是先加钉子把塑胶热熔垫片先钉在隧道施工顶部,随后再把木板溶接在隧道施工的密封垫上。假如木板是灰黑色的,那么在 工程施工起来较为不便。灰黑色的板基础一点不透,因此在热融的那时候,看不清密封垫的部位,全靠用手,而乳白色的防水板就不一样了,由于它清晰度高一点,因此施工队伍隔着木板非常容易就能见到密封垫的部位,因此电焊焊接起来也十分便捷。

垫片(gasket)是两个物体之间的机械密封,通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。由于机械加工表面不可能,使用垫片即可填补不规则性。垫片通常由片状材料制成,如垫纸,橡胶,硅橡胶,金属,软木,毛毡,氯丁橡胶,丁腈橡胶,玻璃纤维或塑料聚合物(如聚四氟乙烯 )。特定应用的垫片可能含有石棉。

氟橡胶氟橡胶胶料是由二元和三元氟生胶填加配合剂、硫化剂经混炼而成。除具有的耐热、耐介质、和良好物理机械性能外,还具有压缩变形低、弹性好和超长使用寿命。氟橡胶具有的耐热(200~250℃),耐油性能,可用于制造气缸套密封圈,胶碗和旋转唇形密封圈,能显著地提高使用时间。推荐工作温度-40℃~232℃。

凸壳防水板热熔垫片优点:


1.铁路隧道排水板不堵塞:直接利用自然重力现象产生土水分离效果;

2.凸壳型排水板热熔垫片性质:开孔率达20%,有效吸水面积大;

3.凸壳隧道热熔垫片排水:利用毛细力、虹吸力、排水;

4.隧道凸壳排水板垫片抗土压力强:拱桥型结构设计,有效分散应力分布;

5.免用级配:具自清功能,不需级配滤层,可直接覆土回填;

6.施工简易:卷筒型包装不占体积,减少运输、仓储、管理、工作成本,且不需接头提率;

7.具挠曲柔性:可与地形紧密贴合,形成无限长,压不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳:采用PVC高密度聚合材料,抗紫外线,耐久性佳。

注意事项:

1.地面平整,不允许地面凹凸不平。不得铺设太紧。

2,防水板热熔垫片用地钉固定,上面用土压实,保持不悬空,减少风化,延长使用寿命。

3.含有化工废料的肥料,禁止直接撒在上面,防止起化学反应影响使用寿命。

由于防水板和热熔垫片均为俗语中的“塑料产品”,因此无论超声波焊接还是电磁焊焊接,焊接后的降温是整个施工的关键。由于水的热容比较大,所以湿抹布可以达到快速冷却焊接面的作用,在不增加工作量的前提下,用湿抹布快速降温,迅速提高焊接面的强度以达到快速、、焊接牢固的目的。

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