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--道钉锚固料
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。

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下面主要从材料、设计与施工三个环节对此问题加以分析总结。材料对于面层砂浆,其中主要的是要根据EPS、XPS和聚氨酯硬质泡沫的不同性能,确定各自适用于三种不同基层的砂浆硬化层的弹性模量。另外,确定适合上述三种不同基层要求的砂浆粘结强度。对于砂浆的收缩值,低于抗裂性能的提高固然好,但主要的还是在相同变形值下产生的内应力药效。为了减少抹灰砂浆的早期收缩和提高硬化层的温、湿度变形能力,可适当添加一定量的合成纤维。

性能指标     执行标准:TB/T2093-2002
施工工艺新益世纪道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂新益世纪道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂新益世纪道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂

一、孔洞处理:道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂
锚固前将失效螺旋道钉取出;清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物,并尽量达到预留固架置入孔内。

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K3采用天然腊树脂精制而成,能在石材表面上形成高光泽度,能修补石材划痕,效果持久,同时具有防滑效能。其它材料准备:中性清洁剂、云石胶、清洁水石材结晶主要机械设备和工具打磨机、擦地机、吸水机、多功能洗地机、吹干机、红色百洁垫、白色抛光垫、水桶、地拖、小抹子、抹布石材结晶操作流程:清除石材表面蜡层及污物。对石材已经磨损、表面凹凸不平或深度划横时,事先需将石材表面翻新打磨至平整光滑。

二、材料配制:道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂
1.检查产品外包装,规格,型号,生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。
2.打开包装桶盖,按照产品重量的13%-14%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度,根据施工需求酌量增减用水量。道钉锚固料 铁路轨枕道钉锚固料 铁路混凝土轨枕道钉锚固剂

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“黄山玉”大理石各项物理指标均符合国家标准,石材本身放射性核素含量远低于国家A类建材标准要求,对人们的家庭生活、居住空间和环境不会造成任何威胁破坏以及不良的影响。“黄山玉”大理石板材可作为建筑内部装饰的材料,内墙、地板、柜台及室内异型设计均适合选用此种石材;用“黄山玉”石材制作的屏风、石壁画、中式家具更加显得庄重、古朴,显现出的价值;用“黄石玉”制作的壁炉,黄山玉的纹理特征,特的颜色和花纹使其产品一格,受到西方国家用户的青睐;用“黄山玉”材料加工的浴缸及卫生洁具,色泽自然,纹理多变,寒厥舒适,具有超然的生活享受;使用“黄山玉”替代进出口的大理石,可以收到成本低廉、质量保障、用户满意的效果。

三、锚固施工
1.放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。
2.用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2cm即可。
3.灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架板上,并注意扶直。
4.用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。
5.在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母,在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待二天可复紧到规定扭力矩。
注:每根道钉用量约为0.4公斤。

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一适用范围:主要适用于公共或民用建筑的新建和旧建筑物屋面(包括平屋面、坡屋面),多层及高层建筑的钢筋混凝土、加气混凝土、砌块、烧结砖和非烧结砖等围护墙内、外保温抹灰工程以及地下室、车库、楼梯、走廊、消防通道等防火保温工程,也适用于各类旧建筑物的保温改造工程。二性能特点:现场施工简单,加入适量的水搅拌均匀即可使用,无须找平层,和传统水泥砂浆施工方法相同。隔热保温效果稳定,产品的隔热保温作用原理是玻化微珠无机材料空心体封闭了空气、阻断热传导,使外界温度对其影响小。

注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

包装储存
1、标准包装规格为:40公斤/袋,、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月

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