无卤阻燃聚酰胺FG172UL

旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
塑料分类和聚酰胺树脂LEONA™的定位

LEONA™PA66树脂是结晶热塑性塑料，在几个关键性能之间表现出良好的平衡，包括以下性能。


耐热性

LEONA™PA66树脂在通用工程塑料中具有高熔点（265°C），并具有的耐热性。

与非结晶树脂的比较

与非结晶树脂的比较

与结晶树脂（非增强型）的比较

与结晶树脂（非增强型）的比较


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旭化成树脂在电气和电子方面应用

LEONA™树脂出色的耐跟踪性，以及其对激光打标和相关工艺的适用性，为这些产品赢得了广泛的采用记录，作为各种组件的材料，包括连接器、磁性开关、电机端盖和太阳能电池连接器螺母。旭化成还为智能手机外壳和通信系统的其他组件提供各种材料。

应用程序涵盖了广泛的用途和目标

LEONA™树脂的抗疲劳性、美观外观和其他性能使这些材料被广泛用于各种产品，包括用于温水清洗马桶座圈的水箱、水表箱、用于安装窗户和滑动门的新月形等家居装饰硬件，以及电磁阀和减速器等工业工具。我们还提供树脂CAE技术方面的内部知识，以帮助设计树脂replac

Asahi Kasei很自豪能够提供广泛的LEONA™聚酰胺树脂等级，其中包括各种与填料和其他添加剂混合的聚酰胺树脂。


旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！ 旭化成S系列树脂对应等级

LEONA™S系列产品通过与半芳香族聚酰胺PA6I合金化制成，以抑制吸水时尺寸的变化。这些牌号具有的机械强度，非常适合用作金属部件的替代品。

SG系列材料含有40-60%的玻璃纤维（GF），挥发性有机化合物排放量低，表面外观吸引力。

SN系列是不含卤素或红磷的阻燃等级。

SH系列是卤素基阻燃等级，含有50%或更多的玻璃纤维增强剂。




特点

吸引力的表面

吸水强度高

良好的流体性能

良好的长期蠕变行为

阻燃性（SH、SN系列）

应用程序

镜子支架

通风口；通风叶片

电动汽车电池外围组件

磁性开关

气压调节器

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0G、91G系列

对应等级

这些等级基于PA66/6I，这是一种由PA66与半芳香族聚酰胺PA6I混合而成的化合物，可提供吸引力的表面和高机械强度，并含有玻璃纤维增强剂。

因为这些材料即使与高达60%的玻璃纤维增强剂混合，也能保持高度有吸引力的A级光泽表面，所以它们消除了制造过程中繁琐的涂装步骤，节省了时间和金钱。此外，它们可以在比其他类似材料更低的模具温度下形成，这是注塑成型工艺的一个关键优势。

特点

吸引力的表面

机械强度高

可以消除生产过程中的涂装步骤

模具温度低

耐候性

应用程序

车门后视镜撑杆

车顶纵梁

通风口；通风叶片

镜子支架

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FG系列
对应等级
这些是卤素基强度增强阻燃等级，具有的强度和刚度、高抗冲击性和高耐磨性。此外，从耐腐蚀性的角度来看，它们在高温下表现出小的气体排放，确保了成型过程中模具沉积物的小化和良好的可成形性。
特点

V-0级阻燃性（卤素基）

的耐磨性

霉菌沉积少

的耐腐蚀性

应用程序

连接器

磁性开关
低摩擦/低磨损材料14421542

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高粘度系列
对应等级
高粘度系列由高分子量聚酰胺66组成，具有的韧性和性。

非增强级（如1702）具有高粘度，适用于片材和薄膜加工。15G20是一种高粘度等级的玻璃纤维增强材料，具有出色的性，适用于齿轮和其他需要热量和应力的零件。

特点

高粘度

高韧性

耐久性
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Asahi Kasei提供各种XYRON™PPE/PS等级的产品线，具有不同程度的阻燃性和耐热性，如下表所示。根据要求进行优化的不同填充材料选择也产生了具有各种机械性能（包括刚度、韧性、低翘曲和尺寸稳定性）的等级、导电等级、具有抗振性和降噪性能的V系列等级以及用于供水应用的W系列等级。



XYRON™合号——将PPE与各种结晶树脂（从通用材料到超级工程塑料）结合在一起的合金——结合了PPE的优点和不同结晶树脂的特性，从耐热性到耐化学性。我们的产品线包括：PP/PPE产品，具有的耐化学性和低翘曲性；耐热、低吸水、耐油的PA/PPE产品
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驾驶员辅助系统（ADAS）是一种驾驶支持技术，旨在使驾驶员的汽车旅行更安全、更舒适。ADAS技术提供了广泛的功能，包括从车载传感器收集周围环境的信息，为驾驶员提供有用的显示和警告，甚至取代驾驶员成为车辆的主要控制器。

为了满足对更安全交通的需求，在未来几年，开发和安装事故预防技术对车辆来说将变得越来越重要。在事故发生之前预防事故需要检测车辆内外的安全状况，根据这些状况做出决策，并相应地控制仪器和执行器；在未来几年，随着汽车电气化的趋势，汽车传感器的类型和数量不断增加。
旭化成PA66在加工过程中表现出色，‌具有多种优良特性。‌其加工温度范围通常在260~290℃，‌模具温度建议为80℃，‌以确保佳的结晶度和物理特性。‌对于含有玻璃添加剂的产品，‌熔化温度可适当调整至275~280℃。‌加工前，‌若材料已开封并暴露于空气中，‌建议进行预干燥处理，‌以避免水分吸收引起的缺陷。‌旭化成PA66的高强度、‌耐冲击性、‌热稳定性和化学抗性，‌使得它在注塑、‌挤出等加工过程中能够保持的性能，‌广泛应用于汽车、‌电子电器、‌工业零件等领域‌。