汕头南澳航空煤油管道不停输带压封堵-铸铁管道带压开孔多少钱

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管道带压开孔是指在密闭状态下，以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种高科技技术，主要运用于石油、化工、管道等行业。
适应的范围如下：
一、易燃易爆介质管道设备的带压开孔。
二、惰性物料带压管道开孔。
三、高压蒸汽带压管道开孔。
四、作业温度T≤300℃。
五、作业压力P≤6.4MPa.
六、各类焊接碳钢管，规格Φ32~Φ650。
七、开孔时采用电动、液压、手动三种。
管道开孔：需要先在开孔管道下方搭设检修作业平台，作业平台须满足相关安全技术要求，再停煤气，确保将要进行开孔的煤气管道压力为零，关闭煤气管道阀门、堵盲板停止煤气输送，将煤气管道内的剩余煤气吹扫干净，再进行气体检验，含氧及一氧化碳的气体含量是否达到作业标准，符合要求之后才能进行开孔作业。


带压开孔封堵作业坑时，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围有一定的坡度。如出现滑坡，应立即组织清理。焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书，按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定，按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接工艺规程。按焊接工艺规程进行焊接；焊接时穿戴焊工保护用品，避免出现弧光伤眼，如出现伤人应立即送。如出现焊穿现象，应立即用焊条堵上，并焊死，如出现着火现象，应立即启用应急方案。开孔前严格按照操作规程进行试压，如遇开孔时出现漏油现象应立即采取措施，找出漏油点并消除掉；如出现着火现象，应立即启用应急方案。
如果卡刀，应立即扳动换向阀，停车分析原因后，重新启动；如果刀具损坏，应果断提起刀盘，关闭夹板阀，换上备用刀具。封堵时，要依照“先高压再低压，先内侧再外侧”的原则来进行，即先封高压端，再封低压端。下堵头时，夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关，造成漏油或着火，此时立即启动应急方案。放油要在封堵成功后进行，放油点要尽量开在管线底部，进气点尽量开在管线顶部。如果出现漏油现象或着火现象，立即启动应急方案。开泵抽油前，需动力线的绝缘层无损坏、抽油泵接地良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。切管机之前，检查轮距，后要检查电机正反转，要链条在一条直线上，且要捆紧，以防止行走时切管机颤动。切管时，在打开电源前。

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