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东莞西南A型高光强航空障碍灯,深圳中光强航空障碍灯

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高度超过45米以上的建筑物都应设置飞行障碍灯和标志。航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物应当设置航空障碍灯及标志。

公安,消防,交通等部门在城市中建有停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物也应设置航空障碍灯及标志对于处于航空限高区域的建筑物及设施,无论多高均应设置航空航空障碍灯。

向当地城市建设规划部门及航空管理部门索要相关资料,事实上,城市建设规划部门在规划建筑高度时,不仅考虑建筑的高度与建筑所处环境关系,同时也要考虑
民航和空管部门对建筑提出的高度要求,很容易确认建筑物是否是机场净空保护区的限高或建筑物。

在飞机活动地区内,所有车辆和移动物体处飞机外均为障碍物,予以标志,如在夜间或能见度很低的条件下使用还加以照明,只有仅在机坪上使用的飞机维修设别和车辆可以例外。

距离起飞爬升面内边3000M以内、于该面之上的固定障碍物,应予以标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
邻近起飞爬升面的物体,虽然尚未构成障碍物,在认为有必要飞机能避开它的情况下,应予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明。

夜间各处楼顶上、高塔上、烟囱上一闪一闪的或红或白或黄的灯光是什么?原来,这是送飞实业集团生产的航空障碍灯在以每分钟20-60次的频率提醒着来往的操作员:此处有障碍,请绕行

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