北京路面破损恢复沥青路面保护剂团队使用方法

优 点
保护剂提高了沥青道路成分之间的粘合力和粘附力，从而降低了表面恶化碎落及裂缝的形成
增强了沥青混凝土的稳定性及抗变形扭曲性能
可以封闭不大于2-3毫米的裂缝。从而无需将此裂缝切割开或使用填缝料
减少由重复冻隔循环引起的损坏
降低了在潮湿环境中，因车轮运动而带来的压力所引起的毛孔和空隙的爆裂损坏
封闭沥青路面的空穴和毛细孔，从而赋予沥青路面的内体防水和阻湿机理
抗化学腐蚀，保护路面免受化冻盐中的离子、酸和腐蚀物的腐蚀
防止路面植物生长

施 工
温度低于10℃时，请勿施工。施工表面干净及坚实。表面清洁可以打开表面的毛细孔和空隙，目的在于提高保护剂的渗透。可以使用空压机或重型机械刷清施工表面的灰尘和疏松颗粒。施工前，充分搅拌保护剂。保护剂是一种使用方便的材料。可以喷涂、涂刷或扫图，一涂即可。
若是大面积施工，例如沥青高速公路，使用大型喷涂机。
涂布率：
涂布率为4-5平米/kg。

在传统的养护理念中，沥青混凝土路面在15年的设计寿命内至少需要进行1次大修、2次中修及各类表面处治。张红春博士提出的道路路基路面不大修的养护理念是基于道路养护技术日新月异的发展、预防性养护的普及应用以及无损检测技术的进步，而提出的全新养护概念。在该理念的下，未来道路路基路面有望实现在设计寿命内（甚至更长时间）不大修，并减少中修次数。