鞍钢100CrMn6轴承钢好车削

GCr15
GCr15是指一种合金含量较少的高碳铬轴承钢，经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。

GCr15含碳为1%左右，含铬为1.5%左右，应用领域有机床的滚珠丝杆、涡轮喷气发动机喷嘴的喷口、柱塞、活门、衬套等[1]。
该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。

GCr15是一种常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9，接触疲劳强度高，有良好的尺寸稳定性和抗蚀性，冷变形塑性中等，切削性一般，焊接性差，对白点形成敏感，有类回火脆性。在滚珠轴承制造中，用以轧制壁厚12mm.外径<250mm的H级至C级的轴承套，直径25.4-50.8mm的钢球；直径<22mm的滚子，此外也可用作承受大负荷.要求高耐磨性.高弹性极限.高接触疲劳强度的其他机械零件及各种精密量具冷冲模等。

执行标准
中国GB/T18254-2016

日本JIS G4805:1991

美国ASTM A295:1998

统一数字代号:B00150

化学成分
C：0.95-1.05

Mn：0.20-0.40

Gcr15钢管
Gcr15钢管
Si：0.15-0.35

S：≤0.020

P:≤0.027

Cr:1.30-1.65

Mo:≤0.10

Ni:≤0.30

Cu:≤0.25

Ni+Cu≤0.50

力学性能
供货态硬度(HRC):25.8

抗拉强度(MPa):861.3

屈服强度(MPa):518.42

断后伸长率(%):27.95

抗弯强度(MPa):1821.61
慧海供应：合金结构钢
20Mn2 30Mn2 35Mn2 40Mn2 45Mn2 50Mn2 20MnV 27SiMn 35SiMn 42SiMn
20SiMn2MoV 25SiMn2MoV 37 45MnB 20MnMoB 15MnVB 20MnVB 40MnVB 20MnTiB 25MnSiMn2MoV 40B 45B 50B

G20CrMo

淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较的渗碳零件，如齿轮、轴等。
牌号：G20CrMo

标准：GB/T 3077-1988

2特性及适用范围编辑
淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较的渗碳零件，如齿轮、轴等。上海勃西曼特殊钢有限公司现货销售。

上海锴欣提供G20CRMO图片

抗拉强度 σb (MPa)：≥885(90)
屈服强度 σs (MPa)：≥685(70)

伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率 ψ (%)：≥50

冲击功 Akv (J)：≥78

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)

硬度 ：≤197HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm

3热处理编辑
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。

交货状态
以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

热处理和力学性能
钢号: G20CrMo

试样毛坯尺寸/mm: 15

热处理|淬火|加热温度/℃|次淬火: 880

热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: —

热处理|淬火|冷却剂: 水、油

热处理|回火|加热温度/℃: 500

热处理|回火|冷却剂: 水、油

力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 885

力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 685

力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 12

力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 50

力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 78

交货状态硬度HBS|≥: 197

4化学成份编辑
碳C ：0.17～0.23(答应偏差:±0.02)

矽Si：0.20～0.35(答应偏差:±0.03)

锰Mn：0.65～0.95(答应偏差:±0.04)

硫S ：≤0.030(答应偏差: 0.005)

磷P ：≤0.030(答应偏差: 0.005)

铬Cr：0.35～0.65(答应偏差:±0.15)

铜Cu：≤0.25(答应偏差：+0.05)

钼Mo：0.08～0.15(答应偏差:±0.02)

60Si7德国撒斯特弹簧钢
也是弹簧钢的一种，材料名称：弹簧钢
牌号：60Si7
标准：AISI特性及适用范围：
是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较 55Si2稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
化学成份：
碳 C ：0.56～0.64
硅 Si：1.60～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥1568(160)
屈服强度 σs (MPa)：≥1372(140)
伸长率 δ10 (％)：≥5
断面收缩率 ψ (％)：≥20
硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火440℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货
慧海供应：4淬透性结构钢和低淬透性结构钢
45H 45AH 15CrH 15CrAH 20CrH 20CrAH 20Cr1H 20Cr1AH 40CrH 40CrAH 45CrH 45CrAH 15CrMoH 15CrMoAH 20CrMoH 20CrMoAH 22CrMoH 22CrMoAH 42CrMoH 42CrMoAH 16CrMoH 16CrMoAH 20CrMnH 20CrMnAH 15CrMnBH 15CrMnBAH 17CrMnBH 17CrMnBAH 40MnBAH 40MnB 45MnBH 45MnBAH

100Cr6
特性及适用范围：
　　100Cr6 轴承钢综合性能良好， 淬火和 回火后，硬度高且均匀，耐磨性能好，接触 疲劳强度高。钢的 热加工性好， 球化退火后有良好的可切削性。宜制作壁厚≤12mm、外径≤250mm 的各种轴承套圈、 钢球直径≤50mm、圆锥、球面滚子直径≤22mm及所有尺寸的滚针；还可用于制造 量具、模具、木工刀具。
　　 ●化学成份：
　　碳 C ：0.95～1.05
　　硅 Si：0.15～0.35
　　锰 Mn：0.25～0.45
　　硫 S ：≤0.025
　　磷 P ：≤0.025
　　铬 Cr：1.40～1.65
　　镍 Ni：允许残余含量≤0.30
　　铜 Cu：允许残余含量≤0.25
　　钼 Mo：允许残余含量≤0.08
　　注：允许残余含量Ni+Cu≤0.50
　　 ●力学性能：
　　 抗拉强度 σb (MPa)：1617
　　 冲击功 Akv (J)：28
　　硬度 ：61～64HRC
　　试样尺寸：某试样
　　 ●热处理规范及金相组织：
　　热处理规范：850～860℃淬火，油冷;160℃回火2h。
　　 金相组织：回火 马氏体。
　　 ●交货状态：以 热轧（锻制）退火，不退火，退火剥皮钢、冷拉（轧） 圆钢，磨光圆钢、 热轧钢管，退火剥皮钢管、冷拉（轧）钢管八种状态交货。

100CrMn7轴承钢（现货供应）
材料名称：轴承钢
牌号：100CrMn7
产地/厂家：德国
100CrMn7轴承钢概述：
对100CrMn7轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。100CrMn7耐磨性和淬透性比100Cr6更高，冷加工塑性变形中等，焊接性差，对白点形成敏感，热处理时有回火脆性。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。
特钢 (8)
100CrMn7轴承钢锻造工艺：
（一）轴承钢锻造温度：
（1）始锻温度：1150（1120）终缎温度：850（800）度。
（2）锻造前清除表面缺陷，尽量预热后在快速加热。
（3）温加工时，应避免200~400度的蓝脆区。热加工时，应避免进入高温脆区（大于1250）。应尽量避免进入热脆区（800~~950度）。
20号钢
（二）锻后热处理：
（1）锻后————预先热处理（球化退火）————终热处理（淬火+低温回火）。
（2）球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
（3）各种轴承钢淬火+低温回火及硬度表
钢号 淬火温度及淬火介质 低温回火 硬度HRC
100CrMn7 800~840 油 150~170 62~66
（三）淬火及淬火介质：
（1）淬火颜色（经验）白色硬而脆，黄色硬而韧，兰色软而韧。
（2）淬火介质
A、水：一般温度不超过40度，不得有油，肥皂等杂质。
B、盐及碱的水溶液：水中加百分之5~10的盐或碱。盐溶液冷却速度是水的十倍，硬度高而均匀，但组织应力大，有一定的锈蚀作用。温度小于60度。碱溶液（苛性纳水溶液）腐蚀性大，适应范围小。
C油：包括机油，锭子油，变压器油，柴油等。可减小变形与开裂。不适用碳钢。油温度：在60~~80度，高不超过100~120度。
合金结构钢 (15)
特钢 (67)
100CrMn7轴承钢用途：
用于制作各种轴承套圈和滚动体，
慧海供应：易切削钢
Y12 Y12Pb Y15 Y15Pb Y20 Y30 Y35 Y40Mn Y45Ca
6 冷镦和冷挤压用钢
ML04Al ML08Al ML10Al ML15Al ML15 ML20Al ML20 ML18Mn ML22Mn
ML20Cr ML25 ML30

轴承钢100Cr2(W1) 1.3501轴承钢100Cr2(W1) 1.3501
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。轴承在工作时承受着的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
我国目前已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
　　轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类.
慧海供应轴承钢9Cr18Mo
9Cr18
1Cr18Ni9Ti
60Si7
60SiCr3
60SiCrV7
61SiCr7
13NiCr14
15NiCrMo16-5
16NiCrMo13
20MnCr4
20MnCrNi4
20NiCrMo2
21NiCrMo7
43CrMo4
44Cr2
48CrMo4
80MoCrV42-16
100Cr6
100Cr8
100CrMn7
100CrMnMo8
100CrMo7-2
100CrMo7-3
100CrMo8-3
C48E3
C54E4
C55E3
C70E3
X12MoCrNi4-4-3
X46Cr13
X75WCrV18-4-1
X82WMoCrV6-5-4
X85WMoCrV6-5-4
X89CrMoV18-1
X105CrMo17
100Cr2
w1
1.3501