AB输入模块,1756-PC75
-
面议
随动abs系统:具有反充电/汽车EABS刹车功能,引入了汽车级的EABS防抱死技术,达到了EABS刹车静音、柔和的效果,不管在任何车速下刹车的舒适性和稳定性,不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象,完全不损伤电机,减少机械制动力和机械刹车的压力,降低刹车噪音,大大增加了整车制动的安全性;并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。
电机锁系统:在警戒状态下,报警时控制器将电机自动锁死,控制器几乎没有电力消耗,对电机没有特殊要求,在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。
1756-OF8IHK
1756-OF8IK
1756-OF8K
1756-OG16
1756-OG16-CC
1756-OH8I
1756-OH8I-CC
1756-ON8
1756-ON8-CC
1756-OV16E
1756-OV16E-CC
1756-OV32E
1756-OV32E-CC
1756-OW16I
1756-OW16IK
1756-OX8I
1756-OX8I-CC
1756-PA30XT
1756-PA50
1756-PA72
1756-PA72K
1756-PA75
1756-PA75K
1756-PA75R
1756-PA75RK
1756-PAR2
1756-PAR2K
1756-PAR2XT
1756-PAXT
1756-PAXTR
1756-PB30XT
1756-PB50
1756-PB72
1756-PB72K
4、当电动车无刷控制器缺相时
电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除,对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。
1)主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。
2)电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。
1756-ESMCAPK
1756-ESMCAPXT
1756-ESMNRMK
1756-ESMNSE
1756-ESMNSEK
1756-ESMNSEXT
1756-EWEB
1756-EWEB-CC
1756-EWEBK
1756-HIST2G
1756-HSC
1756-HSC-CC
1756-HYD02
1756-HYD02-CC
1756-HYD02K
1756-IA16
1756-IA16I
1756-IA16IK
1756-IA16K
1756-IA32
1756-IA32-CC
1756-IA32K
1756-IA8D
1756-IA8D-CC
1756-IB16
1756-IF8H-CC
1756-IF8HK
1756-IF8I
1756-IF8IH
1756-IF8IHK
1756-IF8IK
1756-IF8K
1756-IG16
1756-IG16-CC
1756-IH16I
1756-IH16I-CC
火灾报警控制器种类繁多,根据不同的方法可分成不同的类别:
1、按控制范围可分为:a、区域火灾报警控制器:直接连接火灾探测器,处理各种报警信息。b、集中火灾报警控制器:它一般不与火灾探测器相连,而与区域火灾报警控制器相连,处理区域级火灾报警控制器送来的报警信号,常使用在较大型系统中。c、控制中心火灾报警控制器:它兼有区域,集中两级或火灾报警控制器的特点,即可以作区域级使用,连接控制器;又可以作集中级使用,连接区域火灾报警控制器。
所谓PID控制,就是在一个闭环控制系统中,使被控物理量能够迅速而准确地无限接近于控制目标的一种手段。 PID 控制功能是变频器应用技术的重要领域之一,也是变频器发挥其效能的重要技术手段。
变频调速产品的设计、运行、维护人员应该充分熟悉并掌握PID控制的基本理论。
工业自动化水平已成为衡量各行各业现代化水平的一个重要标志。同时,控制理论的发展也经历了古典控制理论、现代控制理论和智能控制理论三个阶段。智能控制的典型实例是模糊全自动洗衣机等。自动控制系统可分为开环控制系统和闭环控制系统。一个控制系统包括控制器﹑传感器﹑变送器﹑执行机构﹑输入输出接口。控制器的输出经过输出接口﹑执行机构,加到被控系统上;控制系统的被控量,经过传感器﹐变送器﹐通过输入接口送到控制器。不同的控制系统﹐其传感器﹑变送器﹑执行机构是不一样的。比如压力控制系统要采用压力传感器。电加热控制系统的传感器是温度传感器。PID控制及其控制器或智能PID控制器(仪表)已经很多,产品已在工程实际中得到了广泛的应用,有各种各样的PID控制器产品,各大公司均开发了具有PID参数自整定功能的智能调节器(intelligent regulator),其中PID控制器参数的自动调整是通过智能化调整或自校正、自适应算法来实现。有利用PID控制实现的压力、温度、流量、液位控制器,能实现PID控制功能的可编程控制器(PLC),还有可实现PID控制的PC系统等等。可编程控制器(PLC)是利用其闭环控制模块来实现PID控制,而可编程控制器可以直接与ControlNet相连,还有可以实现PID控制功能的控制器。
1756-M02AE
1756-M02AE-CC
1756-M02AEK
1756-M02AS
1756-M02AS-CC
1756-M02ASK
1756-M03SE
1756-M03SE-CC
1756-M03SEK
1756-M08SE
1756-M08SE-CC
1756-M08SEG
1756-M08SEGK
1756-M08SEK
1756-M16SE
1756-M16SE-CC
1756-M16SEK
1756-N2
1756-N2XT
1756-OA16
1756-OA16I
1756-OA16IK
1756-OA16K
1756-OA8
1756-OA8-CC
1756-OA8D
1756-OA8D-CC
1756-OA8E
1756-OA8E-CC
1756-OB16D
1756-OB16DK
基本功能
数据缓冲:由于I/O设备的速率较低而CPU和内存的速率却很高,故在控制器中设置一缓冲器。在输出时,用此缓冲器暂存由主机高速传来的数据,然后才以I/O设备所具有的速率将缓冲器中的数据传送给I/O设备;在输入时,缓冲器则用于暂存从I/O设备送来的数据,待接收到一批数据后,再将缓冲器中的数据高速地传送给主机。
差错控制:设备控制器还兼管对由I/O设备传送来的数据进行差错检测。若发现传送中出现了错误,通常是将差错检测码置位,并向 CPU报告,于是CPU将本次传送来的数据作废,并重新进行一次传送。这样便可数据输入的正确性。
数据交换:这是指实现CPU与控制器之间、控制器与设备之间的数据交换。对于前者,是通过数据总线,由CPU并行地把数据写入控制器,或从控制器中并行地读出数据;对于后者,是设备将数据输入到控制器,或从控制器传送给设备。为此,在控制器中须设置数据寄存器。
1785-ACC5LA
1785-ACC5LB
1785-CHBM
1785-ENET
1785-KE
1785-L11B
1785-L20B
1785-L20C15
1785-L20E
1785-L26B
1785-L30B
1785-L40B
1785-L40C
1785-L40C15
1785-L40E
1785-L40L
1785-L46C15
1785-L60B
1785-L60L
1785-L80B
1785-L80C
1785-L80C15
1785-L80E
1785-L86B
1785-M100
1785-ME16
1785-ME32
1785-ME64
1785-RC
状态说明:标识和报告设备的状态控制器应记下设备的状态供CPU了解。例如,仅当该设备处于发送就绪状态时,CPU才能启动控制器从设备中读出数据。为此,在控制器中应设置一状态寄存器,用其中的每一位来反映设备的某一种状态。当CPU将该寄存器的内容读入后,便可了解该设备的状态。
接收和识别命令:CPU可以向控制器发送多种不同的命令,设备控制器应能接收并识别这些命令。为此,在控制器中应具有相应的控制寄存器,用来存放接收的命令和参数,并对所接收的命令进行译码。例如,磁盘控制器可以接收CPU发来的Read、Write、Format等15条不同的命令,而且有些命令还带有参数;相应地,在磁盘控制器中有多个寄存器和命令译码器等。
地址识别:就像内存中的每一个单元都有一个地址一样,系统中的每一个设备也都有一个地址,而设备控制器又能够识别它所控制的每个设备的地址。此外,为使CPU能向(或从)寄存器中写入(或读出)数据,这些寄存器都应具有的地址。
1768-CNB
1768-CNB-CC
1768-CNBR
1768-ENBT
1768-ENBT-CC
1768-EWEB
1768-KY1
1768-L43
1768-L43S
1768-L43S-CC
1768-L45
1768-L45S
1768-M04SE
1768-M04SE-CC
1768-PA3
1768-PA3-CC
1768-PB3
1768-PB3-CC