东坑镇丰田陆巡改装航空座椅,别克GL8改装木地板

保时捷卡宴内饰翻新
奔驰威霆改装航空座椅
别克商务内饰翻新改色
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奔驰威霆以其的性能品质和超大的空间，赢得了诸多‌‌改装爱好者的喜爱。而此次深圳创概念改装的这款奔驰威霆内饰看起来比较稳重，办公气氛浓厚，全车内饰采用咖啡色和米白的包覆，豪华又透露出简洁气息。

整个内饰在色调上选择了以米黄色作为主色调，显得简洁优雅又大气，纳帕皮质在每一处细节都彰显出该有的舒适与。打开车门可以看到，驾驶舱中配置的高清触控屏，柏林之声环绕系统，美固冷藏冰箱，让汽车生活变得更加精彩。而且来到乘坐舱，映入眼帘的当然是中排加装的航空座椅，从头枕到脚托都根据人体工学设计，大人和小孩也可以自己调整到舒服的坐姿。并且后排沙发座椅更是还可以前后移动自由平放，加上车顶处安装的氛围灯可切换多种颜色，让这款奔驰威霆内饰更显温馨。

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本改装厂是以房车、商务车内饰改装及汽车航空坐椅生产销售及主要配件生批发为一体的大型民营企业，具有改装资历及研发新产品的实力，可以出具改装合格证及房a车公告。

​什么是航空座椅？？？1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的。航空座椅和其他的航空产品一样，符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的较佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线较为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
以豪华房车、商务接待车和特种车为生产和主销产品，企业引进了德国汽车改装行业技术和高品味的内饰设计风格，配置国内**汽车企业（如宇通客车，日产品牌企业的动力系统、底盘系统、悬挂制动系统、安全系统、网络通讯系统及娱乐的配套设施，整合国内房车产品结构，为客户提供一个现代化的移动办公平台，切合实际的满足和适应我国房车爱好者的需求；致力于国内外房车露营地的设计、开发、建设，配套露营地房车产品及运营管理。
奔驰威霆商务车改装，车内采用细腻的做工与‌‌精挑细选的内饰材料，营造出安逸、的内部氛围，内部空间灵活多变。而且还加装了进口航空座椅，更显豪华，细腻的质地更舒适，体现乘坐者的尊贵。其中乘客舱座椅是具有电动调整、附3组记忆功能的电动座椅，而且还具有多项电动调节、通风加热、按摩 、脚托等功能，让乘坐者享受头等舱般舒适。并且还设计了全隔断吧台、迈巴赫顶灯、木地板，从而提升威霆商务车的豪华感档，满足不同乘客的多方面需求。