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清洗吸污车操作保养说明： 吸污车吸入前操作准备：关好吸污车罐体后门，观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。然后踩下离合器踏板，推动取力器操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板。在驾驶室内打开吸污车器开关。将手油门手柄拉至位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）。将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无声音，真空表是否正常。从吸污车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，为使吸污胶管，成直线或弯曲状态，应充分考虑停车位置。吸污车吸入作业注意事项：大于50mm的石块，棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污车球阀，半开状态容易损坏阀心。吸入污泥进度，应经常吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高污染效率。吸污车污水排出方法：泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水。将吸污车四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会很出。压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通球阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。、吸污车污泥排出方法：踩下离合器，拨动气动换向阀至开位置，或推动取力器操纵杆使油泵运转。打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通。松开罐门锁紧装置，拧松手柄并完全拔掉螺杆。将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸。将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。排出污泥后的复原操作：将液压油缸操作杆置于“下降”位置，安全下降后检查下述内容：检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净。将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇，将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。

常见某个缸工作不正常，如何查明哪个缸工作不良或不能工作，可在发动机怠速时，通过以下方法查明： ①感温法。清洗吸污车发动机起动后的瞬间，用手触摸各缸排气歧管的温度，以粗略鉴别的工作情况。如某缸排气管温度比其他缸高，说明该缸喷油量过多或后燃较严重，如温度比其他缸低，说明该缸供油油量偏小或不喷油，或喷油后没及时发火燃烧和没有完全燃烧。 ②听音法。在发动机运转中用听诊器或借助金属棍等触及喷油器体上，倾听某缸爆发的声音。正常的为当，当响声，且有类似金属敲击的回音，如敲击声很大，说明该缸供油量过大或喷油时间过早；如无敲击声或只有呵，呵连续不干脆的响声，说明该缸供油量偏小或没有及时发火和没有完全燃烧。 ③脉动法。在发动机运转时，用手紧握高压油管，用感觉喷油泵压油时所产生的脉动情况来判断各缸的工作情况。 ④断油法。可逐个拧松高压油管一端的紧固螺帽，切断高压油路，同时观察发动机的工作情况有无变化。如发动机的声音和转速有变化，说明该缸工作正常；如无变化，说明该缸基本不工作。

清洗吸污车操作的主要注意事项包括吸污车行驶，吸污车抽污和排污的操作要点。 1. 吸污车行驶的注意事项： 1.1行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。 1.2运输污物时，车辆中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。 2. 吸污车抽污的操作要点： 2.1 吸污前的准备工作，关好吸污罐后门，排水球阀、排污球阀，确认罐体气路系统处于密封状态; 观察真空泵油气分离器润滑油是否在观察孔中间位置; 检查四通阀手柄是否处于空档状态。 2.2 吸污车抽污的作业流程： A．从车上卸下吸污胶管放入沉泥井中，为使吸污胶管成直线或弯曲状态，应充分考虑停车位置。 B. 踩下离合器踏板，打开取力器开关，然后缓慢松开离合器踏板，使真空泵运转。 C. 打开报 警 器开关。 D. 根据泵型将油门手柄置于适当位置，观察转速表，使其达到要求值。 E. 将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正常，真空泵运转有无异音，真空表是否正常等。 F. 观察真空表读数至6KPa时，旋转打开吸泥球阀，半开状态容易损坏球阀，而且影响吸污结果。 G. 吸入污泥时，应经常吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高工作效率。

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