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由于缺乏技术,我国目前报废汽车拆解多采用手工分解办法,拆车一般都是由一些临时雇用的工人操作,对于拆车对环境造成的污染没有足够的认识;拆车点普遍存在严重的环境污染问题,表现在:车辆旧零部件的随意堆放;侵占农田;废油液的随意排放严重地污染了环境和地下水源.部分废汽车(如轿车),由于没有的处理设备,造成废车壳等轻薄料回收后大量积压,长期积压氧化后的废车壳等无法回收利用,对环境的破坏则更为严重.废汽车解体破碎中心的建立在技术方面将会很好地解决这些问题。

我国钢铁工业连续实现高速发展的第三年,是结构调整取得显著进展的第二年,我国钢铁工业的发展增加了对废钢资源的需求。国内废钢资源不能满足我国钢铁工业的发展需要,主要原因是中国钢铁蓄积量少以及钢材集中报废期还没有到来。1949年到2004年,中国钢产量累计达到了27.65亿吨,按钢材计算累计达到25.09亿吨,同期中国共累计进口钢材4.26亿吨,出口钢材0.84亿吨。因此,到2004年底,中国累计共消费钢材28.52亿吨。中国钢材蓄积量中70.27%主要是近十多年来发展的结果,这部分钢材还不到报废回收期,这就是中国社会废钢回收量远不能满足钢铁工业发展需要的主要原因。

针对我国废钢资源进口比较分散的现状,造成废钢进口市场混乱,恶性竞争,结果废钢进口价格越抬越高。因此,我国废钢进口应该鼓励中国钢铁企业逐步由分散走向联合采购。一方面,建议国家加强对进口废钢原料的宏观引导。目前无论大中小型钢铁企业基本都是直接采购或通过中介公司间接采购,过于分散,不利于降低成本。另一方面,要鼓励钢铁企业逐步由分散对外走向联合对外采购,既有利于选择合适的废钢供应商及废钢产品,又有利于降低海运费用,降低成本。废钢来源如同钢材消费是复杂多样的,尤其是钢铁在使用过后,部分废钢携带对人体、对环境有影响的物质或受到过有危害物质的污染,为此应加强对进口废钢的检测,以避免造成不必要的损失

程序在运行时主要会出现两种错误:1、由于输入信息,或无法满足要求时产生的错误,称为软错误。2、由于其他问题,如网络传输超时等,产生的问题,称为硬错误。
对于软错误,须在定票/领票操作成功判断及输入数据验证模块由数据进行数据分析,判断错误类型,再生成相应的错误提示语句,送到输出模块中。
对与硬错误,可在出错的相应模块中输出简单的出错语句,并将程序重置。返回输入阶段。
7.2出错补救措施:
所有的客户机及服务器都安装不间断电源以防止停电或电压不稳造成的数据丢失的损失。若真断电时,客户机上将不会有太大的影响,主要是服务器上:在断电后恢复过程可采用 SQL SERVER 的日志文件,对其进行ROLLBACK 处理,对数据进行恢复。

[对于所选择的方案,说明所需的费用,如果已有一个现存系统,则包括该系统继续运行期间所需的费用。] 基本建设投资
[包括采购、开发和安装所需的费用。]
其他一次性支出 非一次性支出
[列出在该系统生命期内按月或按季或按年支出的用于运行和维护的费用。] 收益
[对于所选择的方案,说明能够带来的收益,这里所说的收益,表现为开支费用的减少或避免、差错的减少、灵活性的增加、动作速度的提高和管理计划方面的改进等,包括:一次性收益]
[说明能够用人民币数目表示的一次性收益,可按数据处理、用户、管理和支持等项分类叙述。]

在商业计划书中,应提供所有与企业的产品或服务有关的细节,包括企业所实施的所有调查。这些问题包括:产品正处于什么样的发展阶段?它的特性怎样?企业分销产品的方法是什么?谁会使用企业的产品,为什么?产品的生产成本是多少,售价是多少?企业发展新的现代化产品的计划是什么?把出资者拉到企业的产品或服务中来,这样出资者就会和风险企业家一样对产品有兴趣。在商业计划书中,企业家应尽量用简单的词语来描述每件事。商品及其属性的定义对企业家来说是非常明确的,但其他人却不一定清楚它们的含义。制订商业计划书的目的不仅是要出资者相信企业的产品会在世界上产生革命性的影响,同时也要使他们相信企业有证明它的论据。商业计划书对产品的阐述,要让出资者感到:“噢,这种产品是多么美妙、多么令人鼓舞啊!”

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