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嘉兴供应喷涂聚脲施工方式

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聚脲技术做为防护技术,主要用于防水、防腐、防冲磨和表面装饰四大领域。例如聚脲在管道防腐领城的应用,管道防腐也是聚脲技术进入早、工程应用大的领域。在其他领域的应用还包括钢结构防腐(特别是码头钢桩防腐),弹性防撞材料(海上浮标,护弦),核电站防护,泳池设施等。

聚脲的出现,完全打破了传统的防腐和防护观念,为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富,它致密、连续、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,防腐和防护性能。它同时具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能,因此应用领域十分广泛。

在喷涂完成的聚脲防水涂料涂层表面直接进行明火烘烤,对聚脲防水涂料搭接边以及聚脲防水涂料破损部位的修补,在超过喷涂聚脲4小时后,都应将聚脲防水涂料表面打磨粗糙后,涂刷搭接粘结剂,然后再喷涂聚脲防水涂料。混凝土桥面使用聚脲防水涂料的时候要看下聚脲防水涂料表面平整、无流挂、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入。

近几年我们国家发展非常迅速不管是经济还是其他方面,随着发展城市地铁、高速铁路也都不断的在建设,那进行这些工程的建设就离不开聚脲防水涂料,而聚脲防水涂料应用的也非常广泛,如水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。下面就简单介绍下混凝土桥面喷涂聚脲防水涂料使用时将聚脲防水涂料用气动搅拌器进行充分搅拌。严禁现场向涂料中添加任何稀释剂。严禁混淆其他组分进料系统。

由于喷涂聚脲防水涂料的时候受风速等天气条件影响较大,若操作不慎会引起材料飞散,造成环境污染。由于聚脲防水涂料涂层的粘结强度很高,粘污物很难清除,故在喷涂聚脲防水涂料前应对易受飞散物污染的部位采取遮挡措施。

目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t涂一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材(高‘分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用。与传统的铁路不同,高铁采用无渣轨道,要求防水层.不仅具有防渗、抗裂的基本性能,还要能经常经受高速、重载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强,同时还具有的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能,满足了高铁的特殊要求。

下一条:运用在电子产品中的聚脲地铁站聚脲防水防护
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