浦东收购锰酸锂回收磷酸铁锂

新能源汽车是汽车发展的方向，动力电池是新能源汽车的心脏，其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更安全、更、充电速度更快的方向发展。



目前动力电池正极材料技术路线有很多，主要围绕着磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂这四种，那么随着技术的不断进步，哪一种正极材料技术路线在动力电池领域更具有竞争力呢？

磷酸铁锂由于安全性好，循环寿命长，原材料资源丰富，不造成环境污染而在中国得到了以BYD为首的众多动力电池厂家的追捧。我国磷酸铁锂技术路线的成功是国外主流动力电池厂家始料未及的。

磷酸铁锂优点有很多，但缺点也很明显，除了低温下循环性能极差以外，主要的缺陷是其导电率和振实密度低，其能量密度只有120-150wh/kg。2016年底国家出台按能量密度进行动力电池的补贴，这可能会阻碍磷酸铁锂动力电池的发展，但磷酸铁锂在电动大巴上的使用具有性，未来市场空间依旧广阔

动力与储能两大市场广阔的发展前景，也成为当升科技积极扩建产能、优化布局的重要推动力。当升科技表示，此次选择在四川省与蜀道集团共同合作，谋划战略布局，一方面是国际化竞争中各国越来越重视产品制造过程的碳足迹、绿色能源利用以及成本与产业链竞争优势，四川省在绿电保障、资源供应、主要生产要素配套、产业链合作等方面具备明显优势；另一方面，蜀道集团在上游磷资源、锂资源等领域已有布局，并积极推进与地方通过“水电直供+高速交通能源网+水风光资源开发+园区增量配电网”等方式，为新生产基地提供具有价格竞争力的绿电保障