二手40方散装饲料车交易市场饲料散装运输车厂家

二手40方散装饲料车交易市场 饲料散装运输车厂家

　　要用于畜禽运输.选装车身两侧不同附件位置;选装箱体后门结构;选装驾驶室,选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部带液压尾板结构,液压尾板收起状态的水平长度为280mm,液压尾板重量550。

　　整车尺寸：9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控，(选装液压卸料，标配半遥控，散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家：37址：。1、底盘配置：三环半高顶驾驶室，潍柴300马力国6发动机，12档法士特变速箱（铝合金外壳），11R22.5真空胎，轴距:1850+2900+1350，配多功能方向盘，带行车记录仪，原车空调，气囊座椅。

　　罐体外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐体有效容积:32.1立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500公斤/立方米;长/轴距/后悬对应关系为:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　接下来，让我们向您展示东风天锦30方散装饲料车。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，选配陕齿8档变速箱。10.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨，总18000kg。　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备，防止饲料与外界，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现，不仅了运输成本，而且了饲料在整个流通中的运行，并确保畜禽可以食用饲料。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。

　　饲料运输车厂家告诉您国六陕汽后八饲料车配置推荐国六陕汽后八饲料车，底盘配置：玉柴400马力，法士特12档，翼3高顶/2240/标配版，四点悬置，1800+4650+1400，12JSD200TA-B(铝)/带取力器，5.5T+5.5T/ABS前桥，MAN11.5T+MAN11.5T后。　　2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　选装侧窗,选装前雾灯,驾驶室顶部选装导流罩,随底盘选装高顶驾驶室,前遮阳板为选装件,选装引起管左置,选装储气筒位置,选装左置空气滤芯器,选装不同材质的油箱,选装不同结构的车门裙板,选装无车门裙板,选装与车身颜色相同的前杠,选装侧转向灯,。