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大流量DF多级油泵石油泵

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柴油机多级泵工作原理:
当柴油机多级泵的原动机带动叶轮旋转后,不仅可以对液体产生一定的作用,同时也具有离心力和轴向推力。也就是说,它是离心泵和轴流泵的综合,而液体则斜向流出叶轮。

柴油机多级泵适用范围:
柴油机水泵适用于矿山矿井排水、工业和城市给排水、高层建筑增压供水,园林喷灌、消防增压、高山远距离送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及设备配套等。

柴油机多级泵技术参数:
1、流量:6.3-500m3/h;
2、扬程:13-650m;
3、功率:2.2-400KW;
4、转速:1450-2950r/min;
5、口径:φ50-φ350;
6、温度范围:≤105℃;
7、工作压力:≤3.0Mpa。

柴油机多级泵的装配程序如下:
1、将止回阀钢球放人柱塞套的顶部。注意:一定要使所有的配合表面部分清洁并且刺或其他缺陷,否则可能导致流量或转矩不正确。若有则研磨修整;
2、修理多级泵时,只有柴油机多级泵需要柱塞套和多级泵体之间的垫圈;
3、握住柱塞套并使止回阀球向上,将新多级泵体的螺纹销装入柱塞套中(圆柱销已不再使用);
4、将多级泵柱塞浸在清洁的多级泵试验油中,并将其装到多级泵体上(不带弹簧);
5、转动多级泵和柱塞使柱塞套朝上,将喷嘴头放到柱塞套上;
6、用发动机润滑油润滑喷嘴头紧帽的喷嘴头凸缘接触表面,并将它们装到多级泵体上用手指拧紧喷嘴头紧帽,然后再回松1/4圈;
7、升起夹具上的螺柱;
8、将多级泵插入到此夹具中;
9、将多级泵卡板套插在多级泵体的平面上;
10、将多级泵紧帽扳手套到多级泵紧帽上;
11、润滑夹具上的螺柱和螺钉的螺纹,上油高度以足够拧紧多级泵为止;
12、将夹具上的螺柱拧至8.5N.m转矩或使夹具上的空汽缸充压至483kPa,使喷嘴头与柱塞对中;
13、用可拆式扳手和紧帽扳手上紧喷嘴头紧帽,转矩值;
14、从夹具上卸下多级泵,小心不要让喷嘴头碰在螺柱上;
15、用手检查嘴头和柱塞的对中情况。卸下柱塞并在上面涂上燃油或试验油。将工具安装到柱塞上;
16、垂直握住多级泵(喷嘴头向下),让柱塞滴几滴油进入喷嘴头中;
17、将约12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中,柱塞顺利滑人;
18、用手撑住柱塞接管使柱塞紧压在喷嘴头座面中转动90°;
19、握住多级泵使喷嘴头向上,当快速向上提起多级泵时,柱塞应能从多级泵中滑出;
20、如果柱塞滑不出来,可卸下柱塞,在柱塞顶上涂油并重复进行试验;
21、从多级泵体上卸下柱塞并用试验油润滑柱塞。如果多级泵是顶部限位形式,应将弹簧座装在柱塞上并将它们插入多级泵体;
22、另一种检查喷嘴头喷孔畅通情况的方法如下:
①卸下柱塞和弹簧;
②向柱塞套和喷嘴头中注满燃油;
③将柱塞连同工具,不带弹簧插入多级泵中,使燃油从喷孔喷出。警告:在时候,当燃油从喷嘴头喷孔喷出时,手和身体一定要避开油束以防受伤;
④卸下柱塞装上弹簧,如有弹簧座则应装上弹簧座;
23、将新的O形圈上油并装到多级泵相应的槽中口注意:氟橡胶O形圈的识别标记是有一根绿带;K型发动机多级泵需用3个不同的O形圈;
24、安装新型的进油滤网及固紧圈,装配好以后,放在一个干净的地方以备进行渗漏试验。

矿用多级泵在所有的泵阀中属于品质比较并且有一定的应用范围。但是在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主。以下是泵阀停转后的应对措施
动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
低温泵停车时,当无要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。

多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下:
1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。
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