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导热油检测要素有七点,因导热油(又名热传导液)有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化,并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题,及时纠正以延长使用寿命。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况:
1、馏程馏程的变化表明热传导液分子质量的变化,国外采用气相色谱法,经与新油的馏程进行比较,以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
2、粘度粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小,但对低温粘度影响较大,因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说,低温粘度增长应引起重视。
3、酸值酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致,主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时,可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物,这时酸值又可能下降。因此,要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。
4、残炭残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势,可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。国外常测定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解,可准确说明油品中不溶物的含量。
5、闪点闪点是主要的安全性指标,说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。

导热油变质的主要原因可能是工作人员操作不当,还有可能是膨胀槽超温。膨胀槽出现超温现象(膨胀槽内导热油温度超过70 ℃)。膨胀槽超温会造成大量的热量损失和导热油的快速氧化变质,从而提高使用成本,同时也是一个安全隐患,可能对人员造成伤害。引起膨胀槽超温的因素比较常见的有膨胀槽大小未按标准匹配,安装高度不够、油气分离器安装位置不合适、膨胀管安装不合规范要求等安装因素,以及导热油品质不合格、热负荷变化过大、辅助排气阀没有关闭或关闭不严等运行管理因素。

随着我国工业化进程不断推进,工业领域对导热油的需求量也不断增长。以此为契机,导热油生产厂家如雨后春笋般大量涌现,仅在不到三十年的较短时间,由数家迅速增加至上百家,年产量达到数十万吨,产值大幅上升。导热油工业从生产品种到生产数量以及应用领域都有很大的发展,人们对导热油的认识不断加深,导热油的应用面也更加宽广。随着科技的发展,对热的控制和使用要求越来越高,导热油的使用几乎覆盖了工业生产的各个领域。

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