慈溪到彭水客车大巴车

参考资料
1. 中国34个城市开通轨道交通 客运量等均创历史新高 ． [引用日期2019-04-10]
2. 西部首条城际铁路客运专线开通 难题通高铁 化生活实 ．[引用日期2019-04-10]
3. 铁四院主编《市域铁路设计规范》系我国铁路首部团体标准 ．湖北省[引用日期2019-07-08]
4. 中国高速铁路 ．国家铁路局[引用日期2019-07-08]
5. 《城际铁路设计规范》解读 ．国家铁路局[引用日期2019-07-08]
6. 高速铁路、城际铁路、市域铁路、地铁的内涵 ．百度文库·资料·工程科技·交通运输[引用日期2019-07-08]
7. 关于促进市域（郊）铁路发展的意见 ．共和国[引用日期2019-07-08]
8. 铁路主要技术政策（2013年令第34号） ．国家铁路局[引用日期2019-07-08]
9. 京张高铁已全面开工建设 我国首条时速350公里有砟高铁 ．[引用日期2016-10-10]
10. 高速铁路----客运专线的定义和特点 ．春运网[引用日期2013-12-19]
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“四纵”
（1）北京—济南—南京—上海：简称“京沪”，全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
（2）北京—郑州—武汉—长沙—广州—深圳：简称“京广”，全长2260km，连接华北、华中和华南地区。
（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：简称：“京哈”，全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。
（4）杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳：简称“东南沿海铁路”，全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。预留跨越台湾海峡连接台湾的设计条件。 [12]
“四横”
（1）徐州—郑州—西安—兰州：简称“徐兰”，全长约1400km，连接西北和华东地区，并延伸至乌鲁木齐，其中宝鸡-兰州段设计时速可达250km/h，而兰州至乌鲁木齐段则为200km/h。
（2）上海-杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明：简称“沪昆”，连接西南、华中和华东地区。
（3）青岛—济南—石家庄—太原：简称“青太”，全长约770km，连接华北和华东地区。其延长线太原—中卫—银川已于2011年1月11日建成通车。
（4）上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东地区。 [12]
其他
几个重要路段
向莆铁路自南昌枢纽引出，经江西抚州、福建沙县至莆田（福州），全长约560km。这条铁路将构成中国中西部地区至东南沿海新的、路程更短的通道。
此外还有九江南昌、海南东环、南京杭州、南京安庆、成绵乐、长春吉林等客运专线铁路。
区域城际轨道交通
长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区城际轨道交通，覆盖区域内主要城镇。
（1）长三角：以上海、南京、杭州为中心，形成“Z”字型主骨架，连接沪宁杭周边重要城镇的城际铁路客运网络。

公路上用于定线、定站、定时的营业性运输的大客车。它行驶于城、镇、乡之间，是汽车运输单位组织公路汽车旅客运输的主要形式。
公路客运班车一般分普通客运班车、直达客运班车和旅游客运班车三类。在同一线路上，直达客运班车比普通客运班车停靠站点少，或中途不停，直达终点，使旅客在途时间缩短。旅游客运班车专为通往名胜古迹和风景区而设，有长期性和季节性两种。旅游客运班车的车辆性能和车厢内的设备以及服务条件通常优于普通客运班车。公路客运班车的种类和班次主要依据旅客流量、流向、流时的实际情况确定。必要时，还可采取临时加班、区间插班的办法，以满足旅客乘车的需要。公路上相向的客流量从长时期来看是相对均衡的。客运班车的安排，以“对”为计算单位，一对即为往返两个班次。
运营编辑
为使旅客预先知道各类班车的到发时间，并便于车站适时地进行各项旅客集散的组织工作，汽车站都制定和公布班车时刻表。其内容一般有班次号，起点站名和开车时间，中途各停靠站和就餐站名与到发时间，以及终点站名和到达时间。编制时刻表须考虑多数旅客流时需要，并尽可能使各次班车的旅客流量均衡，到发时间和中转时间相互衔接，以及与其他运输方式相配合，车站站务作业的协调。合理的班车时刻表不仅能使旅客选择迅速、及时、方便的交通工具，而且能提高汽车运输企业的经济效益。