乘车表+红果到新余（卧铺客车大巴）（票价）+发车时间

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客车类型：奔驰，车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
红果捷达5v车空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到车速等现象。解决：只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。更换下摆臂球头症状：捷达车下摆臂球头一般使用寿命为4至6万公里左右，它将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果您的爱车慢速行驶在颠簸路面上时，方向盘上传有“咯噔，咯噔”的异响声，那么就有可能是您爱车的下摆臂球头松动。解决：下摆臂球头损坏需要及时更换，否则，在高速行驶中球头与球窝脱节，直接危及您的生命。

备注： 从（）+时间到红果大巴客车班次

始发站：红果

时间： 11:00

终点站：【地名】汽车站
红果你的爱车零部件出现问题了，你的反应就是去修理厂，到了修理厂，人家告诉你要换一大堆零件，这时你肯定又要心疼钱包里的人民币了。其实，车上很多零件出故障是不用整个换掉的，你只要自己动手稍加整修，换些小东西，就可ok了。买片玻璃粘后视镜支招人：车主王先生驾龄5年有一次，王先生在行车过程中，爱车的一对小耳朵——后视镜忽然被刮了。王先生下车一看，整个后视镜撞得并不太严重，只是玻璃被撞裂掉。王先生心想，如果送修，实在是没有必要，因这么点小问题而换掉整个后视镜，又要烤漆又要安装什么的既耗时又花钱。

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备注：红果（天天）

长途路线：红果新余
乘坐地址：红果长途汽车站
红果去除氧化物和污渍，用抛光形式将划痕和“褪色”问题解决，使漆面的鲜艳光泽重新出现。但是在抛光和研磨过程中对漆面造成的创伤却会增加前面所讲的易氧化的颜料的裸露，从而加速氧化。这种方法不光是缩短了漆面的寿命，还更加速了氧化污渍的附着，是一种恶性的循环。为了防止漆面氧化，如果用有效的保护膜覆盖漆面，隔绝氧化因素同漆面的直接接触，就能解决水从“气孔”渗入漆面导致颜料氧化的问题。这样就能维护好新车的漆面，使之持久保持鲜亮。

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红果爆胎故障：汽车在高温条件下行驶时，轮胎散热慢，易使气压而引胎，严重的将导致交通事故。维修方法：夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值1%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，去维修站测量。用户检查胎压简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防侧滑。

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备注： 从红果到新余大巴客车班次

始发站：红果

时间： 11:00

终点站：新余汽车站
红果从发动机可以起动运行1s的现象分析，发动机控制单元电源供给应该没有问题，vas552可以访问发动机控制单元也可证明供电正常，由此判断发动机控制单元j22不能通信的原因有二：一是发动机控制单元与数据总线相连的外部线路中断，二是发动机控制单元j22内的can数据总线收发器部分损坏出现了断路。根据上述分析可知，下一步只要检查动力系统can数据总线外部线路的状况就能确定故障原因。查阅bgc发动机电路图，找到发动机控制单元线束侧插接器中的t121/5t121/6，和组合仪表控制单元线束侧插接器中的t32b/t32b/19，分别为动力系统数据总线can-l（橙/棕）和can-h（橙/黑）的连接端子。

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红果投保车险本不存在所谓“全险”，它只是业务员为了吸引客户而“发明”的一个似是而非的概念。人们通常所说的“全险”，实际上也仅只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。小心公司对您说“不”十五种免责情形全扫描“我买的是“全险”。为什么出了事故，公司不赔？”在公司的订损中心、理赔大厅里，时常能听到类似的声音。投保车险本不存在所谓“全险”，它只是业务员为了吸引客户而“发明”的一个似是而非的概念。空调系统的主要矛盾在哪里呢？一个工作正常的空调系统可以认为是处于一种平衡状态，而任何一个地方出现故障都可以认为是这种平衡状态受到破坏。只要把握好制冷循环系统工作的平衡条件，可以说就是抓住了空调维修的主要矛盾。制冷循环系统工作的平衡条件主要有两个：一个是蒸发器和冷凝器的平衡，另一个是压缩机与节流阀。虽然有很修人员对空调系统的结构非常熟悉，对电路图也了然于心，但是由于对这两种平衡条件认识不足，因此在结合工作原理分析故障的过程中，往往会有“书到用时方恨少”的感觉。