猪崽运输车活猪运输车畜禽运输车厂家

猪崽运输车活猪运输车畜禽运输车猪仔猪苗运输车厂家
程力汽车畜禽厂主要经营活体动物车,拉猪车,拉牛车,畜禽运输,牲畜运输,种猪运输 生产用于运输家畜家禽的三层运输车，全铝合金箱体，装卸快，使用寿命长，减少动物运输中的死亡率。
东风天锦国五7米4猪仔运输车配备空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔的重要因素。
活猪运输车是我公司新推出的一款产品。活猪运输车是在厢式运输车底盘的基础上，选用玻璃钢材料，有良好的耐腐蚀性和性。活猪运输车的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输等，更具有通风、保温、装载量大等特性。
活猪运输车，引近目前进冷藏车生产技术，厢外壁板选用的玻璃钢制作，保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；制造出新一代活猪恒温运输车，厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的活猪运输车具有保温性能好、外型美观、整体轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。经过设计，大大厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可恒温25度，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装方便等特点
程力汽车生产的运猪车,畜禽运输车有：东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。每层装载数量见下表：
福田欧马可 车厢5米 三层可装450头左右
东风天锦 车厢7米 三层可装700头左右
福田欧曼 车厢9米 三层可装1000头左右 四层可装1300头左右
我公司生产的活猪运输车厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以厢部小猪的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以小猪的氧气充分。厢根据用户要求定制支架。雏禽运输车是在厢式车底盘的基础上，选用、度材料，采用流行的分块拼装工艺加工而成；
活猪运输车（禽苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输等，更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车主要应用于雏猪、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是企业效率、运输成本的工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗 选装侧门和空调机组。选装空调引起的变化在3%以内。
车身结构采用铝合金打造
不锈钢喷淋头和饮水头
率大化
相比钢制车体，重量减轻20-30%
可以装载更多的牲畜
空车行驶时节省燃料
低维保费用
不生锈，生命周期无限延长
无需漆面保护
清洁简单便捷
操作建议
车厢升降平台由全液压杆控制
遥控操作更加简便
自动温控系统
车厢设计合理方便控制家畜上下车
遥控升降机
动物福利
更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适
温度控制系统
冲淋饮水系统
遥控侧面通风系统
可开合侧窗系统
强制通风系统！
新型环保畜禽运输车,恒温,杀毒,安全!
箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板；

1、分层装载机构：箱体内设置2层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔板。
2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。
3、恒温系统：由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4、喷淋系统：由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。
5、进出通道：后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。
6、供电系统：配备微型发电机,给相给相关设备供电。
该车性能：箱体轻量化，标准化。可分三层四层）密封性强，故障率低。
箱休内配备：箱体内带立机组分仓，恒温，抽风换气及饮水系统。整车箱体耐高温（70-80℃）无死角消毒。全液压垂直升降尾板更加方便装卸商品。更加适合仔猪中，商品猪，种猪运输市场需求。
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