九龙坡高铁训练舱高铁教学模拟舱
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≥1米¥15000.00
牛奔高铁模拟舱厂家致力于高铁训练舱、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。
与一样,目前我国保温材料大多采用有机高分子发泡保温材料,如模塑聚苯板(EPS)、挤塑聚苯板(XPS),硬质发泡聚氨酯等,虽然相应的产品标准都对其阻燃性能提出了要求,但限于目前应用的技术水平和技术条件,其本质上仍属可燃材料,材料自身的阻燃性能指标尚不能完全满足建筑防火安全的要求。外墙外保温系统是指依附于建筑外墙上、位于建筑主体结构外墙外侧的系统,对建筑起保温作用。外墙外保温系统又可采用粘贴、喷涂、浇注和机械锚固等多种施工方法,但保温材料是直接附着在基层墙体上的,外部的装饰材料可以是涂料、面砖、石材、金属板材等,也可以做成带龙骨的幕墙保温系统。
高铁训练舱主要用于粘贴瓷砖、面砖、地砖等装饰材料,广泛适用于内外墙面、地面、浴室、厨房等建筑的饰面装饰场所。普通型瓷砖粘结剂特点:施工中不用浸砖湿墙、良好的柔韧性、抗渗、抗裂、性佳,耐高温、耐冻融、无环保,施工简便。聚合物型瓷砖粘结剂特点:的粘合性、抗水性好、耐久性佳、操作方便、高剪切的性能,可当界面剂粘合剂双重效果。重砖型瓷砖粘结剂特点:重砖型瓷砖粘结剂是解决普通瓷砖粘合剂有些瓷砖贴不住而设计配方的,重砖型瓷砖粘结剂可以在瓷砖外面贴瓷砖,决绝普通粘合剂在瓷砖外面贴不住的难题,省心方便,不用为铲掉瓷砖重新贴还是用粘合剂外面贴而又怕掉的难题发愁。
高铁训练舱配置清单需求概述:
规格及配置简介:
高铁训练舱总长度26米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.25米,高2.8米,1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分,驾驶室内部是空的。
社会培训。3D模拟职场实训室、地勤实训室对其他行业、三方机构等空乘从业人员进行相关技能培训。服务实训室建设完成后为空乘实训注入新的活力。不但能够满足空乘学生的实验需求,也可实现对外开发,承接当地空乘从业人员的培训,提升当地空乘行业的整体服务水平和管理水平。我院在设计服务实训室建设方案时充分考虑其社会服务职能。实现了空乘实验教学与空乘行业培训的有效对接。服务实训室的社会职能如下:,相关从业资格认证培训及考核;,企业员工培训及考核;第三,行业技能大赛。项目建设设计方案:1.总体布置、功能(或服务)需求、技术参数等文字说明,实训室有教学区、等主要区域。教学区包括教师讲台和液晶拼接屏,用于教师讲课和学生上台展示;咨询接待、地勤值机、安检服务、客舱服务等区域便于老师布置任务,学生模拟工作场景演练。
座椅样式:
1、高铁训练舱一等座:座椅长度(mm)1300 10;座椅宽度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座垫离地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子,座椅不旋转。
2、高铁训练舱二等座:模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局,不带旋转,背面有logo枕巾,可调式座椅靠背装置,座椅安全带,餐桌板,座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10;座椅的总宽度约为(mm)560±10;座椅的高度约为(mm)1173±10;坐垫离地高度约(mm)430±10;坐垫的宽度约为(mm)435±10;扶手离地高度约(mm)610±10;座椅靠背的宽度约为(mm)430±10;座椅靠背的角度调整为90-115度,配配备小桌子.
教学目的:以来,我国民航事业发展迅速,为我国社会主义现化建设做出了贡献。然而,民航人才的缺乏严重制约了民航产业的发展。急需培养一批高水平、高素质的民航乘务人员。服务是一个极其复杂的过程。在整个服务过程中,客舱服务无疑是乘客关心的部分。客舱服务是公司与乘客直接消费和服务交流的重要组成部分,是服务水平的重要体现。因此,本课程的教学目的是培养符合企业就业要求的服务型人才,帮助我们的学生在服务工作中获得快乐和价值。同时,空乘和高铁乘务员有很多共性。空乘的本质是服务好乘客。同时,空乘是服务行业的标准。因此,高铁乘务员的学生学习客舱服务技能是很有必要的,并且总是要求自己达到的标准。我公司打造定做高铁模拟训练舱,客机模拟培训舱用于各大学校学员乘务员培训教学。
高铁训练舱什么是石材拼花?石材拼花,是人们通过艺术构想,以石材来替颜料,所“拼”出的精天然石材画。其主要是利用了天然石材的自然特的颜色、纹理以及材质,加上巧妙的艺术构思和设计而完成的。由于天然大理石丰富多变的版面效果,而且大理石的质地细密,硬度适中,非常适合拼花的加工,因此大多数的石材拼花都是由大理石制作的,故通常所说的拼花,有时也特指大理石拼花。还有现在新开发的砂岩拼花和板岩拼花也非常的特色,不过应用相对较少。
高铁训练舱产于江西、浙江交界处,石灰质地,瘦、漏、透、皱较为,有灰色和紫褐色两种,属观赏石中硬石类,大多呈条柱状,如竹笋,故名质地软中有硬,在石料断裂处常有棱角,需打磨光滑后使用,天然石笋石较少,非常珍贵。石笋石造型奇特,细长直立似雨后春笋,用此石置景风趣别致,常被作为山水造景的重要石种,现常用于水草造景,虽然也增加水的硬度,但是优良的形体还是吸引了众多造景爱好者。适用于中型鱼缸置景用。太湖石这种相信大家应该都知道是什么石吧,就算不见其影亦闻其声。