二手东风福瑞卡12方14方散装饲料车以旧换新液压散装饲料车
-
≥ 1台¥98800.00
二手东风福瑞卡12方14方散装饲料车以旧换新 液压散装饲料车
选装箱体后门结构;随底盘选装驾驶室;选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部液压尾板结构,选装箱体左侧带风扇结构,选装箱体前部直角结构;后部装有升降机和液压尾板,液压尾板收起状态的水平长。
散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4MM碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180度。
行驶记录仪;装有ABS,ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制();选装限速装置,限速89km/h;发动机DDi11E465-60对应油耗申报值37.1L/100km;。
东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车底盘配置:东风多利卡D7驾驶室,朝柴156马力,万里杨6档变速箱,3800mm轴距,8.25R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,环保+燃油,整车尺寸:7100mmx2200mmx3400mm.。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。 吸取一车粮食(10吨)仅需30-40分钟。优点,可运输稻谷、小麦、大豆、玉米、油菜籽、锯末、谷壳等颗粒状物料。不超宽不,不会掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受外界和气候条件的影响,安全性大大。
5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转,经多年使用,采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶中送料会左右,第三代程力牧龙散装饲料车加以改进,采用齿轮,设备更为,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。
饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。程力散装饲料运输要特点有:罐体采用钢板自动焊机成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观,在同类产品中处于***地散装饲料运输车用途。
板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;消声器可选装右置.驾驶室顶部装饰灯为选装件.随底盘选装油箱位置,选装单油箱、双油箱和双腔油箱,选装驻。
1.资质:我公司所有产品均通过机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。客户上牌,办理营运证有的保障。2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的了罐体的强度、密封性。
安装具有定位功能的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCSA/30.3L/100km,YCS/30.3L/100km。该要用于饲料的运输作用,主要装置是饲料仓和上下料的绞龙机构。 工具箱,侧标志灯支架,爬梯,液压油箱安装位置,备胎支架,手动葫芦,油壶;选装不带爬梯,液压油箱,备胎支架,手动葫芦;侧防护装置,材料:Q235,连接:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接:焊接,断面尺寸(mm)140×50。
东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[7+4]mm,前桥4.5T后桥1。