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合理计入材料价格,详细翻阅施工图纸,准确把握材料、设备的性能、材质、规格、品牌,依照清单编制当月的当地造价信息并结合市场及网上电子“工程材料询价”工具,使清单中计入的材料价格准确、合理、经济,限价合理。
二、编审工程结算、竣工结算的造价咨询:
1、 总体计划安排要求:人员配备要配备现场经验丰富的造价员,工作进度计划要对设计变更、签证的难度留有充分的准备,工程量计算要准、快,同施工单位的争议及时汇总反馈,计价方法准确,咨询工作的质量,事后跟踪回访。
2、工作流程:见后页流程表。

熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉,然后进行甄别,初步判断哪些资料会引起工程造价的变化,对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘,核对实际施工情况与合同包干内容是否相符,并有针对性的拍照取样,填写施工现场勘察记录单,作为审计依据。
④计算工程量,确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算,核实工程内容,审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性,从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量,对无争议的项目双方填写工程量核实记录单,对有争议及依据不充分的项目,尤其是现场签证单,组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实,又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料,对需要现场复核的问题进行汇总,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。

其它树木及坛的养护管理
  1.每月测定地表下20CM处土壤水分含量,如含水量小于土壤大持水量的50%应浇水,使之恢复到60—80%的含水量。
  2.浇水前应松一次土,以利水量下掺均匀分布于种植土层中。浇水一般在早晨或傍晚进行。当气温35摄氏度时应安排在黄昏后浇水。夏天严禁在上午11:00-15:00之间浇水,以防植物脱水。浇水是应用细小滴喷浇,让水自然地渗透到地下80-100CM土层深度(草坪、地被深度达20CM即可)。切忌大水漫灌,更忌用水柱直接冲击树木根部。
  3.如遇土壤含水量尚适当而空气干燥或气温过高时,可于早晚对树冠用细小滴喷雾保湿,次数以干燥程度而定。
  4.排水主要靠地形、排水沟自然排水。如遇梅雨等多雨天气造成降雨过量时,应加强巡视,确保绿地内不积水。
  5.栽植后一般情况下补充水分的时间为:种后8周内每周二次,8周(2个月)以后,每周一次或依测定土壤水分含量而定。
  6.种植后1个生长季(一般约半年)内恢复根系弥合伤口时期,该期内不宜施肥,过后可酌情淡施磷、氮肥。盛夏或入冬前可结合浇水施一次钾肥,以提高植物的抗逆性。

适时对乔木进行剥芽修剪、整形,使树冠保持良好的采光性能,形成良好的观赏外形,同时也可抑制病虫害的发生。对花灌木也应适时进行修剪、整形。移植后的修剪一般只作经常轻度修剪。落叶树应在落叶期进行修剪,常绿树应安排在生长缓慢期进行(如9月中下旬)。
  10.抗风设施养护。经常对绑扎进行检查,及时加固己松动的扎缚。在台风、梅雨季节应加强巡视及时加固绑扎,扶正歪斜或倒伏树木。排除一切可能影响植物生长与景邵的险情。
  11.每季度对地形、标高进行一次检测,修正标高误差,整平因沉降不均引起的地表不平。加入的土应为使用施工时回填土的同类土。
  12,每月由植保工程师检查一次病虫害情况,病虫害多发季节(5-10月)应每月至少巡查2次。一旦发现问题,及时安排力量有针对性地进行处理。

应急响应措施
1、预警监测
(1)加强运输安全知识教育,开展运输安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
(2)定期对本公司所供应的运输进行抽样调查,避免发生运输安全问题。
(3)进行日常巡查,检查消防栓、灭火器、仓库通道情况,如发现问题,仔细观察分析,找出原因,及时解决,并汇报部门领导人。
2、事故响应
(1)接到报告后,本部门工作人员尽快赶赴现场,参加现场救助工作。
(2)接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
(4) 发生事故后,在2小时内报告相关管理部门,积极配合有关部门开展应急救援工作,贯彻落实各项应急措施。
3、应急救援过程的人员、物资保障
(1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话,所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
(2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品,专人保管和维护。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策,在“安全,预防为主”的方针指导下,精心组织施工中的安全工作。
(一)安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育,对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育,并由公司统一命题进行考核,经考核合格后,取得“上岗合格证”后,方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员,进行本工种安全技术培训,持有特殊人员操作证后,方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面,如何进行识别、评价,分别排出本工程中的危险源因素及环境因素,如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等,产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵,人人参加培训。

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