湖北加强级环氧煤沥青防腐钢管加工

环氧煤沥青防腐钢管外防腐层的修补1）当外防腐层在储存、运输施工中造成的局部损坏和损伤处进行修补，包括管道接头处外防腐层在施工中的损伤处的修补。2）修补的标准应不低于本技术规范有关的规定的标准。3）钢管的外部涂层制作完后，钢管不允许暴露或涂层由于损伤而明显减薄，及涂层没有紧密地粘附牢固。一旦有钢管暴露出来，就要仔细地将暴露出来的地方的锈斑和污垢，用钢丝刷清除，并在确信已清洁和干燥后方可进行修补。那些嵌入涂层的小石块和土块应当拣出，用砂轮将涂层修理平整，进行修补。4）所有涂层应修复至满意为止。如果认为某些损伤在现场无法修补到满意时，则将这些管子或配件送回防腐工厂修理。用于修补涂层材料与工艺方法应征得的同意。外防腐层质量要求出厂前对防腐现场内的成品进行的检查。外观检查：1）胶膜饱满，玻璃布网眼均匀、牢固、为胶料所填满，玻璃布要求包紧、不翘、不皱、不漏色、无空鼓、表面光滑。2）气泡：防腐层表面每平方米直径≯5mm的气泡应少于3个；3）裂纹：防腐层表面不得有深度0.5mm以上的裂纹，增强层表面不得有深度2mm以上的裂纹；4）凹凸（或）：防腐层表面应光滑平整，增强层的凹凸部分厚度应≯厚度的20%；5）返白：防腐层不应有返白处，增强层返白区直径≯50mm；6）防腐层的层间及与基体的粘接应牢固，无分层脱层、纤维、树脂结节、异物夹杂、色泽明显不匀等现象。普通级结构：普通级结构的防腐层，在道面漆实干后方可涂第二道面漆。加强级结构：加强级结构防腐层，涂道面漆后即可缠绕玻璃布,玻璃布要拉紧，表面平整，无皱折和鼓包。压边宽度为20～25mm,布头搭接长度为100～150mm。玻璃布缠绕后即涂第二道面漆,要求漆量饱满,玻璃布所有网眼应灌满涂料,第二道面漆实干后,方可涂第三道面漆。3.特加强级结构特加强级结构的防腐层，依上述一道面漆一层玻璃布的顺序的要求进行。在第三道面漆实干后,方可涂第四道面漆,两层玻璃布的缠绕方向应相反。至于受潮的玻璃布应烘干,否则不能使用。

环氧煤沥青玻璃布防腐钢管的规范一般经常用的是玻璃布,工艺是:满涂一层环氧煤沥青防腐油,缠一层玻璃布.再满涂一层防腐油,缠一层玻璃布,满涂一层防腐油,合计称之为：两布三油玻璃布的作用主要是增加防腐层的拉力,增加防腐层的韧性，防止环氧煤沥青防腐油硬结后开裂渗水。镀锌钢管不能采用焊接连接,因为管道不可能去二次镀锌处理,焊口内侧也没办法做防腐处理(能进人的除外).现在从设计开始,通常都是大于等于DN100的管道用卡箍连接,小于DN100的可以采用丝接连接.如果设计不是,建议写变更. 环氧煤沥青防腐钢管 厚壁螺旋钢管生产难度较大，尤其是超过20mm厚的钢管，螺旋钢管机组表示压力更大，螺旋钢管机组生产厚壁螺旋钢管生产线速度慢，产量低，所以在价格方面比同等型号的价格要高出一些，厚壁螺旋钢管在生产过程中由于它原材料厚，回张力大，所以在生产过程中要给予其压力，以原材料不外张，压力可根据原材料的厚度，进行公式计算，压力的大小直接与焊缝焊接是否牢固，质量是否可靠有关系，尤其是对高钢级别的原材料实压过程。根据国家运输管理条例螺旋钢管运输车辆宽度不能超过2.223米，长度不能超过12.59米，整车重量不能超过50吨，一般螺旋钢管长度都是12米定尺，对于普通单规格螺旋钢管定做户来说运输方便简单，但是对于型号多，长短不一的客户来说就是头疼的事了，怎样把运输费用算到，省也算是一门学问。下面我们简单说说这事，由于螺旋钢管是中空型钢管，所以呢大管内部可以塞小管，这样层层套装足能够把螺旋钢管整车的重量提到值，也让客户省去了部分运费。目前国内螺旋钢管机组一般是生产小规格219mm，生产到3620mm，螺旋钢管的规格型号与原材料的宽度有着必然的联系，更与螺旋钢管的质量密不可分。一般小口径钢管（是指从219-529）适用于带钢宽度在300-550之间，宽度大了生产粘结度不够，而且螺旋钢管外观不美观，宽度窄了，螺旋钢管成型难度大，生产出来后螺旋钢管焊缝基本没有角度，快成直角了，对于螺旋钢管口径在1000之间的基本用1100板宽，对于螺旋钢管口径在1500以上，用卷板，卷板宽度是1500mm，大口径钢管生产比小口径钢管技术更为严格。

统的环氧煤沥青防腐钢管是传统的人工缠绕玻璃丝布，服从慢、工艺粗糙。很多客户反应防腐层外貌不工致，有气泡，厚度不均。颠末我厂科研职员的实地观察和案例阐发，终于找到了一种新型的方案，办理了客户的担心！以往都是钢管不动，现在我们让钢管旋转起来，这并不难，放在我们自制的电动支架上，启动电源，拨动档位（速率可控），工人手持玻璃丝布与呆板共同，如许出来的环氧煤沥青防腐钢管，无论是一布两油、两步三油照旧三布五油都非常平整！环氧煤沥青防腐漆（钢管）的特点及深加工利用，环氧煤沥青防腐漆配方中的组分及其作用：：在环氧煤沥青涂猜中加人目标是防备沥青漆龟裂、加强韧性和附着力利用时要加热熬制以驱除水分和杂质，加热温度。环氧树脂：是环氧煤沥青的重要成膜物质，具有粘结力强、紧缩率小、稳固性好、强度高、韧性好、化学稳固性能好等长处。煤沥青：耐水、耐潮、防霉、耐氧化氮、二氧化碳、、对和别的稀酸、稀碱均有肯定的抵挡作用。沥青中含有芳香族化合物越多，它和环氧树脂湿溶性越好。填料：又称体质颜料，可增长漆膜厚度，低落本钱，改进涂料和漆膜性能用作填料的物质有滑石粉、锌铬黄、云母、氧化铁红等。熟桐油：使漆膜耐光、耐碱、耐油、耐电压、抗水。

环氧煤沥青防腐钢管就是我们常说的几布几油，常见的有一布两油，两布三油，三步五油，五布七油。随着市政建设的不断发展,对管道的施工技术和施工质量也提出了越来越高的要求,对于埋地钢管的外防腐方面,目前我们已淘汰了石油沥青外防腐,统一采用环氧煤沥青防腐钢管。综合分析环氧煤沥青防腐钢管的特性，除了粘性指标较好外，其它诸如塑性、温度稳定性、大气稳定性等指标都较差;但又因其含有酚、葱油、蔡油等有毒物质，使它的防腐性能。公司座落于中国据有管道装备制造基地的-河北省盐山县，境内有京福高速公路，石黄高速公路，京沪铁路、京广铁路，黄骅大港等海陆空交通设施，地理位置，交通十分便利。公司是一家生产环氧煤沥青防腐钢管的大型厂家，同时也是一家生产大中小螺旋钢管厂家。以公司的实力雄厚、的生产技术、严格的质量把关。受到各界人士的好评！根据客户需求可加工制造环氧煤沥青腐钢管。

环氧煤沥青防腐蚀涂料由环氧与煤沥青两种主要成分组成，是甲（环氧）乙（固化剂）双组份涂料，具有优良的附着力、坚韧性、耐潮湿、耐水、耐化学介质，具有防止各种离子穿过漆膜的性能，具有与被涂物件同膨胀同收缩的特性。漆膜从不脱落、龟裂。厚度0.5～1.0mm 。环氧煤沥青是性价比较高的一种防腐形式，工程实测表明，用环氧煤沥青外加阴极保护。石油、燃气管道使用二十年基本没有发生腐蚀现象。 环氧煤沥青防腐钢管厂家随着市政建设的不断发展,对管道的施工技术和施工质量也提出了越来越高的要求,对于埋地钢管的外防腐方面,目前我们已淘汰了石油沥青外防腐,统一采用环氧煤沥青防腐钢管。采用环氧煤沥青防腐钢管的优点是: 1.兼具煤焦沥青耐水性好、防锈性能优良、耐侵蚀的优点,又具环氧树脂漆膜坚韧、附着力好、机械强度高的特点。 2.成膜涂层的耐化学介质、电绝缘性能、耐微生物侵蚀、耐海水性能等都较稳定。特别是吸水率小,不受微生物侵蚀远远超过石油沥青。 3.使用寿命较长。为了正确对埋地钢管采用环氧煤沥青防腐钢管,防腐层质量,延长埋地钢管的使用寿命,应严格按照以下要求施工: 一、施工技米要求 1.钢管表面处理。一般钢管表面都有氧化皮、锈蚀、油污、灰尘等,若不经处理,会直接影响涂层的附着力,为了防腐层的使用寿命,钢质表面处理需采用喷砂除锈,使基本面能达到SaZ(l/2)级(用肉眼看表面有明显的毛纹),除完锈应在6h内涂刷底漆。 2.涂底漆。涂底漆可采用滚刷或漆刷,涂刷底漆要求尽量薄涂,一般为30拜m一5如m,应注意漆膜均匀不得漏涂。

环氧煤沥青防腐钢管便是咱们常说的几布几油，多见的有一布两油，三布两油，五步三油，七布四油。环氧煤沥青防腐螺旋钢管组份为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为首要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成。外观：底漆甲组分铁赤色，乙组分黑色，面漆均为黑色。具有的耐化学介质腐蚀性和出色的物理机械性能，粘结力好，涂膜坚韧，并有优 秀的电绝缘性和抗渗透性，抗杂散电流和抗微生物侵蚀性，成膜后，可减少施工道数。《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》和《钢质管道液体环氧涂料内防腐层技术标准》。首要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。由于无溶剂涂料的施工对于喷漆设备和施工人员都有着非常高的恳求，因而高固体份改性环氧涂料是较为适合的涂料产品，可以用依照常规的施工办法和程序进行施工。高固体份改性环氧涂料在国外很多大型水电站的压力水管和火电厂的循环水管中有着成功的运用记载.环氧煤沥青防腐钢管防腐层查验：⑴防腐层表干、实干与固化：表干--用手轻触不粘手；实干--用手指推不移动；固化--用手指甲重刻不留刻痕.⑵外观查验：涂层外观光滑平整、颜色均匀一起，无气泡、流挂及开裂和掉落。对涂敷过的管材要逐根查看.⑶厚度查验：以防腐层等级所规矩的厚度为标准，用防腐层测厚仪进行查看。每20根管查看1根，每根测3个相隔必定距离的截面，每截面测上、下、左、右4点，如薄点低于规矩厚度，则为不合格。再查看2根，其间1根仍不合格时，悉数为不合格。厚度不合格的防腐管，应在涂层未固化前修补至合格。