蒸汽阀气动电磁阀美国世格ASCO
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工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
气动调节阀作用方式
气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型(常开型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。
举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安
全些,宜选用气关式即FO)调节阀。
SCG553A317 24V
J34BB452CG60S40
VCEFCM8531G401MO DC24V
WSNF8210C087 220V
8262H202 220AC
G531B401MO
342A8209
气动调节阀安装原则
(1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度, 阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的
拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,-般要在阀下加以支撑,稳固可靠。
对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除
外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+ 60)相对湿度不大于95% 95%,相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而
响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时,可用螺纹
连接。阀体体方向箭头应与流体方向-致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要清除管道内的异物,如污垢、悍渣等。
WSNF8210D189 DC24V
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EF8344G378 DC24V
JPIS8551B301MO
EF8210G054MO AC220V
气动阀 常见故障及处理
调节阀不动作
确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必
须卸开阀门进一步检查 。
调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中
填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则
需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的技能,-定要在技术人员协助下完
成,否则后果更为严重。
WSNF8327B122 24VDC
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VCEVCM8551G321MO DC24V
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气动调节阀就是指以气源作为动力,以气缸为执行器,4~20mA信号作为驱动信号,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,使阀门呈线性或等百分流量特性做调节动作,从而达到对管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数开关量或比例式调节。气动调节阀具有控制简单,反应快速,且本质安全等优点,并且使用在易燃易爆的场合时,不需要另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去气源或发生故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态
气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
气动调节阀结构
气动调节阀主要由气动执行机构、阀体和附件三部分组成。执行机构以洁净压缩空气为动力,接收4~20毫安电信号或20~100KPa气信号,驱动阀体运动,改变阀芯与阀座间的流通面积,从而达到调节流量的作用。为了改善阀门的线性度,克服阀杆的摩擦力和被调介质工况(温度、压力)变化引起的影响,使用阀门定位器与调节阀配套,从而使阀门位置能按调节信号定位。
执行机构由隔膜/活塞、弹簧、手轮、气动杆、连轴器等主要部件构成;阀体的主要部件有阀笼、阀瓣、阀座、阀杆、阀笼压环等;其他附件如电磁阀、减压阀、过滤器、电流/气压转换器、定位器、流量放大器等。
为了机组安全运行,一些重要的阀门设计有电磁阀、保位阀、快速泄压阀等附件,确保调节阀在失电、失信号或失气情况下实现快开(关)或保卫功能(三断自锁保护功能),满足工艺系统安全运行要求。
控制阀的三断保护:断气源保护、断电源保护和断信号源保护。
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EFG551A001MS
气动电磁阀是众多电磁阀类型中使用比较多的一种,使用的人多了使用的时间久了难免会出现这样那样的故障。不是产品质量问题,而是平时使用不当引起的故障。
1、气动电磁阀不密封,清先或更换油封;
2、排除油缸本身的不保压,将测压表直接接在出油口,若保压正常则属执行件的问题。
3、从油箱与阀块之间漏油或渗油,型圈磨损或压断,检查并更换0型圈。
4、电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油
5、阀块高压处漏油,拆下电机检查,若是,通知厂家更换整个动力单元;
6、电气连接错误,检查并正确接线;
7、启动开关烧坏,断电检查,更换启动开关;
8、交流接触器烧坏,断电检查,更换交流接触器。
9、系统噪音偏大
10、系统中存在空气,连续往复工作几次,排除空气;
11、联轴器未正确安装或磨损,检查并重新安装或更换;
12、不要长时间在极点压力下工作,溢流阀开始溢流时即停止工作。
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VCEFCM8531G401MO
VCEFCM8210G087
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WBLPG551A001MS
WBLPG551A005MS
1.电磁阀长期带电,过热,原因可能是电路出现问题,电磁阀没有释放,怀疑。
2.电磁阀电压过高,选型错误。一般高压线圈容易烧坏,应重视。
3.线圈进水或油短路。
4.品质不良,新更换的阀芯和阀头配合不好,建议更换时和阀体一起更换也可考虑。
5.插头型接触不良,工作时发热。
气动电磁阀常见的故障分析
随着社会的发展,其可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够。机械设备上的每个零件对其设备正常运转都有着不可分割的作用,同样电磁阀作为滤油机的一个零件,在滤油机正常运行中起着很重要的作用。
1、气动电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、气动电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
综上所述,我们知道,电磁阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。
8320G174
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EF8320G174
8262H086
HT8316G074
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