北屯Q355C热轧方管鑫诚诺200*100*5方管汽车用造船用

北屯Q355C热轧方管 鑫诚诺 200*100*5方管 汽车用造船用

生产该产品完全依靠现有的设备和工艺，主要设备有60MN(6000t)挤压机和7MN(700t)的拉拔机及辅助设备。工艺流程管坯→切断→镗孔→加热→穿孔→加热→挤压→酸洗→修磨→润滑→焊头→空拔→衬拔→探伤→定尺→包装。实施过程中出现的问题及处理办法空拔主要参数如下毛坯规格281mm5mm，毛坏酸洗后，经修磨壁厚达到成品的要求；道次空拉前规格273mm×0mm，然后涂灰和焊头拉后规格口230mm×230mm×0mm经第二道次空拉后，方管表现为边部下凹，角度超差，没有达到设计的要求。分析原因后，从改进拉拔模的设计开始并改空拉为衬拉。矩管10*20-100*200mm厚度0.4-0mm花管9-72mm厚度0-5mm工业配管用不锈钢钢管执行标准ASTMA312ASTMA778GB/T12771材质进口正材304304L316316L产品用于化工、石化、水处理、造纸、食品卫生等设备的配管
山东鑫诚诺钢铁有限公司是一家经营方管、矩形管、直缝焊管、无缝钢管，高压锅炉钢管的企业 ，主要销售方管，方矩管，无缝钢管，无缝方管，焊接钢管，镀锌方矩管，锅炉无缝管等产品。所售产品适用于多个领域。多年来公司坚持以市场为导向，以客户为主，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断的发展壮大。在业界确立了多种服务体系，以良好的信誉、优的产品、低的价格，产品深得用户依赖。


北屯Q355C热轧方管 鑫诚诺 200*100*5方管 汽车用造船用由于我国引进国外方管生产线历史不长，且还未被广大国人所了知，所涉及范围和覆盖面还不是很大，说我国幅员辽阔，拥有此设备的厂家还只能算是九牛一毛，如江阴三本科技等。随着时间的推移，这种施工模式肯定会有改变，的商品化方管终究会替代陈旧落后的半手工方管制作。镀锌方管从生产工艺上是分为热镀锌方管和冷镀锌方管的。正是由于这两种镀锌方管的加工不相同也就造就了它们很多不同的物理和化学性质。总的来说它们在强度、韧性和机械性能方面都有很多的区别。
公司本着质量为本，诚信经营、互惠互利的方针。在广大新老客户支持下，公司与各大企业建立了良好的供货关系。
公司将继续高举“实业报国、振兴民族经济”的旗帜，将一如既往地发挥长期的公司优的服务，实现与高水准接轨，竭诚与四海宾朋携手共创辉煌、共同托起民族工业的太阳。


经营理念：“信誉为本，服务至上”——让客户买得放心，用得放心。
经营宗旨：“以诚为本，互惠双赢”——以优良的产品，低廉的价格，服务于广大新老客户。
在此，公司经理携全体员工，将凭借良好的信誉，优的产品，低廉的价格服务于广大用户。谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大新老客户表示衷心的感谢！并真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展。
北屯Q355C热轧方管 鑫诚诺 200*100*5方管 汽车用造船用生产该产品完全依靠现有的设备和工艺，主要设备有60MN(6000t)挤压机和7MN(700t)的拉拔机及辅助设备。工艺流程管坯→切断→镗孔→加热→穿孔→加热→挤压→酸洗→修磨→润滑→焊头→空拔→衬拔→探伤→定尺→包装。实施过程中出现的问题及处理办法空拔主要参数如下毛坯规格281mm5mm，毛坏酸洗后，经修磨壁厚达到成品的要求；道次空拉前规格273mm×0mm，然后涂灰和焊头拉后规格口230mm×230mm×0mm经第二道次空拉后，方管表现为边部下凹，角度超差，没有达到设计的要求。分析原因后，从改进拉拔模的设计开始并改空拉为衬拉。
不但在欧洲锻造联盟做了重大的改变，德国锻造协会也正进行组织重整，对于客户长期的价格压力的解决对策之一就是锻造厂特殊化（specializationoftheforgers）。这个意义就是今天在德国经常可以找到生产某些零件的锻造厂，如曲轴、连杆、变速箱传动轴。这些锻造厂供应这些零件给其世界性的客户，也因为量大且具有的产品know-how而较有竞争力。除此之外也有负责较少的数量，较广的产品线较特殊制程know-how的锻造厂。