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李培超介绍，2022年，万纬中新园区仓库平均每月出入库箱数为90万箱。近年来，公司与越南、泰国、马来西亚等国家都有业务往来，且规模不断扩大。“我们也利用汇聚中心的平台优势 ，开发东盟国家的客户资源，目前已有部分冷冻榴莲果肉客户在中新物流园区试运营。”
李培超所提及的汇聚中心，全称为中国—东盟特色商品汇聚中心，由中新物流园联合中国—东盟博览会秘书处共同打造。

目前，汇聚中心线下17个风格迥异的主题展馆已经建设完成，其中包括10个东盟国家主题馆、4个RCEP其他区域国家主题馆、“”国家主题馆——巴基斯坦馆、世界清真商贸中心以及中国广西馆。各主题展馆通过提取各国特色建筑景观和人文风俗等经典元素，巧妙融入沉浸式的商贸体验中。
若消费者看到心仪之物，还可以通过汇聚中心线上商城“CAMEX特色商品”一键下单，将异国他乡琳琅满目的特色商品轻轻松松买回家。

如何应对国际物流中的延迟和损失
在国际物流中，发送过程较为复杂从而导致的延迟和损失是常见的问题，它们可能给跨境电商和国际贸易带来不便和损失。那么，如何应对国际物流中的延迟和损失?接下来一起来了解延迟和损失有效策略，以帮助降低风险并提升运输效率。做好预期和计划。
在国际物流中，预期和计划是至关重要的。提前了解和估计可能出现的延迟和风险，制定合理的时间表和计划。考虑各种因素，如海关清关时间、季节性高峰期、天气状况等，并留出充分的缓冲时间，以应对可能的延迟。

处理延迟和损失的应急措施。
尽管我们可以采取预防措施，但仍然可能遇到一些延迟和损失情况。在发生问题时，及时采取应急措施是至关重要的。与物流供应商紧密合作，共同努力解决问题。与相关的海关、运输公司和保险公司保持沟通，寻求他们的支持和帮助。记录所有的通信和证据，以备将来的索赔和纠纷解决。
持续改进和学习。国际物流是一个复杂的领域，持续改进和学习是应对延迟和损失的长期策略。定期评估物流流程和供应链，寻找潜在的瓶颈和改进的机会。与其他行业人士、参与相关的研讨会和培训，以不断提升您的知识和技能。

经济衰退
世界银行将许多国家2023年的增长预测下调至处于衰退边缘的水平，因为央行加息的影响加剧、战争仍在继续，以及世界主要经济引擎停滞不前。
世行表示，现在预计2023年GDP增长1.7%，这是除2009和2020年的衰退之外，近30年来的慢增速。在2022年6月的上一份经济展望报告中，世行预测2023年增长率为3.0%。世行将美国和欧元区的经济增长预测大幅下调至0.5%，中国增长率料为4.3%，比6月的预测低0.9个百分点。

后时代经济都不好过，去年滞胀，严峻的外部环境下，已有许多不堪债务重压的国家或出现债务恶化或申请破产，有的国家甚至在短短三年时间里经历了从富有到负债达千亿的惊天变化。可以说，一些小身板的国家先倒下了，一些新兴市场国家也在债务泥潭中挣扎。
按照IMF新的报告估计，目前新兴市场有约2370亿美元的外债面临违约风险另外，世行发出警示，25%的新兴市场正处于或接近债务困境，60%以上的低收入国家面临债务困境。而新兴市场国家主权债务主要对外负债，占到2/3，且有相当比例的短期负债，违约风险陡然升高。