梅州手动液压堆高车价格
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面议
堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。配合我公司的NOKO电动堆高车作业,可以地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。
堆高车主要分三种:
1.手动液压堆高车(不附带任何动力装置,完全靠人力推拉升降,周转半径小,起升费力)
2.半电动堆高车(用液压装置和电控部件及起升门架,人力推拉前后转向,电动升降,周转半径小,灵活方便)
3.全电动堆高车(自走电升,使用方便,快捷)
手动液压堆高车特点
1. 手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材,冷弯成型。使门架更坚固,更安全,移动灵活,操作方便省力。
2. 手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管,进口油封,一体式阀芯,方便折卸和维修;泄压方式采取脚踩式,升降速度平稳,安全性大大提高。
3.手动液压堆高车采用的喷塑工艺,改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的性。
4. 手动液压堆高车是一种的手动液压堆高车,具备运输灵巧,操作灵活,转弯半径小等特点。
5.手动液压堆高车机适用于生产工厂,生产车间,仓库仓储,各地车站,码头,机场等地,尤其适合有防火,防爆要求的场地使用,如印刷车间,各类油库,化学品仓库等地。
6. 手动液压堆高车配合托盘货箱,集装箱等可实现单元化运输,不仅减少了碰撞,划伤等情况,更减少了工作量及堆放面积,大大提高工作效率。
车辆能否满意地使用,取决于仔细的维护,忽视维护时,可能会危及人身安全、损坏车辆和财物。所以在使用时,应经常作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车,以安全和延长车辆的使用寿命。
保养:本车的保养一般分为三级,即日常保养、保养、二级保养。
常见分类
1、托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。
2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
3、平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。
4、前移式堆高车,基本方面与平衡重式类似,无前底腿有配重,不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离,一般为560mm,这样,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解,价格平衡重堆高车类似。
5、全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医药等,价格稍高。
6、防暴堆高车,属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,价格高昂,技术要求较高,防暴堆高车有防暴等级标识。
7、侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉,笔者曾在德国展会上见过类似的车型,售价100万美金。
8、柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为杆升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。
注意事项
▲ 拉动搬运车时,通常要将指状控制手柄扳到中间位置,有利于移动手柄时减轻小活塞对手柄的反弹力,同时还起到保护液压密封件及活塞组件,延长搬运车使用寿命的作用
▲ 严禁对该车不熟悉、没有经过培训的人使用
▲ 严禁载人运行
▲ 严禁在有斜度的地方使用,以免发生侧翻
▲ 货物在搬运过程中,其他人应远离货叉600mm
▲ 应注意货物的重心,避免偏载和倾斜
▲ 严禁单货叉提升货物,避免侧翻或货叉损坏
▲ 严禁超载
▲ 下降货叉时,严禁将手和脚伸到货叉下面
▲ 手动液压车不用时,建议空载,并将货叉降低到低位置。
▲ 每天作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车子,以延长使用寿命。如有故障应请人士来排除故障,同时如要更换零部件,则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次,特别注意轮子和轴不要被杂物缠住,保持所有轮子转动轻便,以符合安全性要求。